EN
Təmir maşınlarının operatorları və park menecerləri üçün optimal ekskavator mühərrikinin performansını saxlamaq layihənin uğuru və operativ səmərəlilik baxımından həyati əhəmiyyət daşıyır. Ekскavator mühərrikində problem yarandıqda bu, bahalı işlənməz vaxta, layihənin təxirə salınmasına və əhəmiyyətli təmir xərclərinə səbəb ola bilər. Ekskavator mühərriklərini təsir edən ən yayılmış problemləri və uyğun həlləri başa düşmək operatorlara qabaqlayıcı tədbirlər həyata keçirməyə və onlar böyük nasazlıklara çevrilməzdən əvvəl problemləri aradan qaldırmağa imkan verir.
Müasir ekskavator mühərrikləri yüksək temperatur, böyük yük və davamlı iş dövrləri daxil olmaqla, çox şiddətli şəraitdə işləyən kompleks enerji qurğularıdır. Bu cür tələbkar şərait ekskavator mühərriklərini müxtəlif mexaniki və operativ problemlərə qarşı həssas edir ki, bunların aradan qaldırılması üçün vaxtında diqqət və düzgün texniki baxım tədbirləri tələb olunur. Peşəkar texniklər və avadanlıq operatorları erkən xəbərdarlıq əlamətlərini tanımalı və zirvə performans səviyyəsini saxlamaq üçün sistematik axtarış üsulları tətbiq etməlidirlər.
Əsas Mühərrik Performans Problemləri
Güc itirmə və Performansın Azalması
Güc itkisi, hidravlik sistem performansının azalması, işləm sürətinin yavaşlaması və normal yüklərin daşınmaması kimi təzahür edən, ekskavator mühərrikinin ən çox bildirilən problemlərindən biridir. Bu vəziyyət adətən tədricən inkişaf edir və operatorlar düşkün performansı kompensasiya etmək üçün öz iş rejimlərini uyğunlaşdıra biləcələri üçün erkən aşkarlanması çətin olur. Yanacaq sisteminin çirklənməsi, hava girişinin məhdudlaşması və sıxılma nisbətlərini təsir edən daxili mühərrik aşınması kimi bir neçə əsas amil gücü itirməyə səbəb olur.
Yanacaq sisteminin çirklənməsi, adətən, zəif filtrasiya və ya pozulmuş yanacaq saxlama tədbirləri nəticəsində su, toz və ya digər hissəciklərin yanacaq bakına daxil olması hallarında baş verir. Çirklənmiş yanacaq yanma səmərəliliyini pisləşdirir və inyektor sisteminin həssas komponentlərinə zərər yetirə bilər ki, bu da yanacaqın qeyri-müntəzəm təchiz olunmasına və güc çıxışının azalmasına səbəb olur. Mütəmadi yanacaq keyfiyyətinin yoxlanılması və düzgün filtrasiya sisteminin təmiri bu cür problemlərin bahalı təmir işlərinə çevrilməsinin qarşısını almağa kömək edir.
İstiləşmə və Temperaturun Tənzimlənməsi
Ekskavator mühərrikində temperaturla bağlı problemlər tez zamanda aradan qaldırılmazsa, metal detallara, rezin örtüklərə və yağlayıcı neftin xassələrinə təsir etdiyinə görə ciddi zərərlər yarada bilər. İstiləşmə, adətən, radiatorun tıxanması, soyuducu mayenin sızması və ya normal istilik yayılmasını pozan termosifonun nasazlığı kimi soyutma sisteminin nasazlıqlarından qaynaqlanır. Xarici amillər, məsələn yüksək ətraf temperaturu və güclü tozlu şərait soyutma sistemi üçün olan tələbləri daha da ağırlaşdıra bilər.
Soyutma sisteminin təmiri radiatorda olan lövhələrin, antifriz səviyyəsinin və dövriyyə nasosunun işinin müntəzəm yoxlanılmasını tələb edir ki, istiliyin optimal köçürülməsi təmin edilsin. Radiatorün bağlanmış ürəyi kifayət qədər hava axınını maneə törədir, antifrizin aşağı səviyyəsi isə sistemin mühərrik istiliyini effektiv şəkildə udub yayma qabiliyyətini azaldır. Peşəkar təmir cədvəllərinə soyutma sisteminin təzyiq testi və antifriz keyfiyyətinin analizi daxil edilməlidir ki, potensial problemlər mühərrik zərərinə səbəb olmazdan əvvəl aşkar edilsin.
Yanacaq Sistemi Problemləri
İnfiltrasıya Sistemi Xətaları
Müasir ekskavator mühərrikləri yanacağı müəyyən vaxt intervalında dəqiq miqdarda təmin edən və yanma səmərəliliyini, emissiya nəzarətini optimallaşdıran dəqiqlikli püskürmə sistemlərindən asılıdır. Püskürmə sisteminin problemləri maşının ümumi performansını təsir edən nizamsız işləmə, qara tüstü emisiyası, yanacaq sərfiyyatının azalması və vibrasiya kimi hallarla özünü büruzə verə bilər. Tez-tez rast gəlinən püskürmə sistemi problemlərinə püskürgəc nozullarının aşınması, çirkli yanacaq və elektron idarəetmə sisteminin nasazlıqları aiddir.
Yüksək təzyiqli yanacağın axını daxili komponentləri yeyərək püskürgəcin aşınması təbii olaraq zamanla baş verir, lakin çirkli yanacaq bu degradasiya prosesini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirir. Yanacaq sistemində su dəqiq işlənmiş səthlərdə korroziya zədələnməsinə səbəb ola bilər, hissəcik çirklənməsi isə kiçik keçidləri bağlaya və püskürmə naxışlarını pozula bilər. Müntəzəm yanacaq filtri əvəzolunması və yanacaq sisteminin təmizlənməsi püskürmə sisteminin bütövlüyünü qoruyur və bahalı komponentlərin xərabinin qarşısını alır.
Yanacağın keyfiyyəti və çirklənmə problemləri
Kifayətsiz yanacaq keyfiyyəti, çirklənmiş və ya keyfiyyəti aşağı düşmüş yanacağın yanma xüsusiyyətlərini təsir etməsi və həssas sistem komponentlərinə zərər verə biləcəyi üçün kəsmək makinasi motoru etibarlılığa və ömürlülüyə ciddi təhlükə yaradır. Yanacaq çirklənməsinin mənbələrinə suyun qatılması, mikrobioloji artım, hissəcikli maddələr və uzun müddətli saxlama zamanı baş verən kimyəvi parçalanma daxildir. Bu çirkli maddələr püskürmə sisteminin zədələnməsinə, yanacaq nasosunun aşınmasına və mühərrik performansını azaldan yanma narahatlıqlarına səbəb ola bilər.
Suyun çirklənməsi, suyun korroziyanı təşviq etməsi, mikrobioloji artımı dəstəkləməsi və soyuq şəraitdə donaraq yanacaq kəmərlərini və filtrləri bağlaya biləcəyi üçün ekskavator mühərriklərinin yanacaq sistemləri üçün xüsusi risklər yaradır. Yanacaq keyfiyyətini qorumaq və çirklənmə ilə əlaqəli problemləri qarşısını almaq üçün cəkənin müntəzəm olaraq boşaldılması və suyun ayrılması daxil olmaqla düzgün yanacaq saxlama tədbirlərinin həyata keçirilməsi vacibdir. Mikrobioloji artımın və yanacaq keyfiyyətinin aşağı düşməsinin qarşısını almaq üçün müəyyən iş şəraitində yanacaq əlavələri və biokidlər tələb oluna bilər.
Yağlama və yağ idarəetməsi
Yağ Təzyiqi və Dövriyyə Problemləri
Yağlama yağı hərəkət edən hissələr arasındakı sürtünməni azaldır, istiliyi daşıyır və yanma kameranın sıxlığını təmin etməyə kömək edir, buna görə də adekvat yağ təzyiqi və dövriyyə ekskavator mühərrikinin qorunması üçün vacibdir. Yağ təzyiqi ilə bağlı problemlər yağ nasoslarının aşınmasını, yağ kanallarının tıxanmasını və ya normal dövriyyə yolunu keçməyə imkan verən artıq daxili mühərrik aşınmasını göstərə bilər. Yağ təzyiqinin aşağı olması mühərrikə sürətli zərər verə bilər və bu səbəbdən katalitik nasazlıqların qarşısını almaq üçün xəstəliyin erkən aşkarlanması və düzəldilməsi çox vacibdir.
Yağ dövriyyə sisteminin təmiri, bütün mühərrik komponentlərinə düzgün yağlama çatdığından əmin olmaq üçün müntəzəm təzyiq testi, yağ keyfiyyətinin analizi və filtreni dəyişdirməni əhatə edir. Aşınmış yastıqlar, zədələnmiş sıxlıq elementləri və tıxanmış yağ kanalları normal dövriyyə nümunələrini pozaraq yerli yağlama xətalarına səbəb ola bilər. Peşəkar diaqnostika avadanlıqları daimi mühərrik zədələnməsinə səbəb olmazdan əvvəl dövriyyə problemlərini müəyyənləşdirə bilir və proaktiv təmir tədbirlərinə imkan verir.
Yağın çirklənməsi və keyfiyyətinin aşağı düşməsi
Çirklənmiş və ya keyfiyyəti aşağı düşmüş yağ qoruyucu xüsusiyyətlərini itirdiyi üçün ekskavator mühərrikinin performansını və komponentlərin istismar müddətini birbaşa təsir edir və hətta aşınma prosesini sürətləndirə bilər. Yağın çirklənməsinin səbəbləri yanma məhsulları, xarici tozun infiltrasiyası, soyuducunun sızması və yağın özlülüyünü dəyişdirən yanacağın qatışması ola bilər. Müntəzəm yağ analizi proqramları çirklənmə meyllərini müəyyənləşdirməyə və faktiki iş şəraitinə əsaslanaraq optimal yağ dəyişdirmə intervallarını təyin etməyə kömək edir.
Tozlu mühitdə işləyən ekskavator mühərrikləri, ventilyasiya sistemləri və aşınmış sıxlıqlar vasitəsilə daxil olan havadakı hissəciklərdən qaynaqlanan yağ çirklənməsi riski ilə üzləşir. Xarici çirklənməni minimuma endirmək üçün effektiv hava filtrasiya sistemlərinin tətbiqi və düzgün ventilyasiya sisteminin işlətməsinin saxlanması vacibdir. Təmiz iş şəraitində uzadılmış yağ dəyişmə müddətləri məqsədəuyğundur, buna qarşı ağır iş şəraitində yağın daha tez-tez dəyişdirilməsi tələb olunur ki, bu da adekvat qoruma səviyyəsinin saxlanılmasına imkan verir.
Hava Girişinin və Filtrasiyanın Çətinlikləri
Hava Filtrinin Baxımı və Dəyişdirilməsi
Təmiz hava qəbulu ekskavator mühərrikinin performansı və uzunömürlülüyü üçün əsasdır, çünki çirklənmiş hava silindr aşınmasını sürətləndirə, güc çıxışını azalda və komponentlərin tez xarab olmasına səbəb ola bilər. Hava filtrasiya sistemləri yanma tələbləri üçün kifayət qədər hava axışını saxlayarkən eyni zamanda zərrəcikləri aradan qaldırmalıdır ki, bu da filtrasiya səmərəliliyi ilə müqavimət səviyyələri arasında balans yaradır. Tıxac olmuş hava filtrləri mövcud hava axışını azaldır və mühərrikə zəngin qarışıq verərək onun pis işləməsinə səbəb ola bilər, zədələnmiş filtrlər isə yanma kamerasına çirkləndiricilərin daxil olmasına imkan verir.
Tikinti mühitində işləyən ekskavator mühərrikləri toz, qırıntı və digər havada olan hissəciklərdən qaynaqlanan yüksək hava çirklənməsi ilə üzləşirlər ki, bu da filtrasiya sistemlərini tez bir zamanda aşırı yükləyə bilər. Sabit zaman intervalına əsaslanmayaraq, iş şəraitinə əsaslanan düzgün filtre təmir-baxım cədvəlinin tətbiqi filtrasiya performansını optimallaşdırmağa kömək edir. Ciddi tozlu şəraitdə filtrlərin ömrünü uzatmaq və qoruma səviyyəsini yaxşılaşdırmaq üçün ön təmizləyicilər və yaxşılaşdırılmış filtrasiya sistemləri tələb oluna bilər.
Turboşarj və Gücləndirmə Təzyiqi Problemləri
Turboşarjlı ekskavator mühərrikləri, nominal güc çıxışını və yanacaq səmərəliliyini qorumaq üçün düzgün boost təzyiq səviyyələrindən asılıdır ki, bu da turboşarjer sisteminin ümumi mühərrik performansı üçün xüsusi önəm daşıyır. Turboşarjer problemləri gücün azalması, artıq duman, qeyri-adi səslər və daxili komponentlərin aşınması ya sistemdə maneə olduğunu göstərən dəyişdirilmiş boost təzyiqi göstəriciləri kimi özünü büruzə verə bilər. Yaygın turboşarjer problemi isə yatağın aşınması, kompressor təkəzinin zədələnməsi və boost idarəetməsini təsir edən wastegate nasazlıqlarıdır.
Turboşarjerin təmiri komponentlərin iş vaxtına təsir edən yağ keyfiyyətinə, hava filtrasiyasına və istismar prosedurlarına diqqət tələb edir. Çirklənmiş yağ dəqiq turboşarjer yataqlarına zərər verə bilər, keyfiyyətsiz hava filtrasiyası isə aşındırıcı hissəciklərin kompressor və turbin təkəzlərinə təsir etməsinə imkan verir. Mühərrikin düzgün istiləşməsi və soyuma prosedurları termal şoka qarşı müdafiə edir və kritik iş fazalarında yağlanmanın təmin edilməsi ilə turboşarjerin xidmət müddətini uzadır.
Elektron İdarəetmə Sistemi Problemləri
Sensor Pozaları və Diaqnostika Kodları
Müasir ekskavator mühərrikləri iş parametrlərini izləyən və optimal performans üçün yanacaq verilməsini, tənzimləməni və emissiya nəzarət sistemlərini tənzimləyən inkişaf etmiş elektron idarəetmə sistemlərini özündə birləşdirir. Elektron sistem pozaları gücün azalması, emissiyaların artması və mühərrikin işini məhdudlaşdıran qoruyucu sistemlərin aktivləşməsi daxil olmaqla müxtəlif iş problemlərinə səbəb ola bilər. Diaqnostika problem kodları elektron sistem problemlərinin aradan qaldırılması və konkret komponent pozalarının müəyyənləşdirilməsi üçün qiymətli məlumat təqdim edir.
Sensor nasazlıqları mühərrik performansını və emissiyanın tələblərə uyğunluğunu təsir edə bilən, elektron sistemlərin tipik problemlərini təmsil edir, çünki nasaz sensorlar idarəetmə modullarına səhv məlumat verir. Temperatur sensorları, təzyiq sensorları və mövqe sensorları düzgün sistemin işləməsi üçün müəyyən parametrlər daxilində işləməlidir. Elektron sistemin etibarlılığını qorumaq və sensorun meylənməsi və ya nasazlığı ilə əlaqəli problemləri qarşısını almaq üçün diaqnostika sisteminin müntəzəm yoxlanılması və sensor kalibrləşdirməsi vacibdir.
Naqillər və Qoşulmalarla bağlı Problemlər
Ekskavator mühərriklərindəki elektrik qoşquları və naqillər vibrasiya, temperaturun ekstremal dəyişməsi və nəmliyə məruz qalma kimi çətin iş şəraitinə məruz qalır ki, bu da qoşquların zəifləməsinə və siqnalların pozulmasına səbəb ola bilər. Paslanmış qoşqular, zədələnmiş naqillər və gevşək terminallar diaqnostika etmək çətin olan və mühərrikdə qeyri-sabit davranışa səbəb ola bilən müvəqqəti problemlər yarada bilər. Düzgün naqil qorunması və qoşquların təmiri elektrik sistemi problemlərinin qarşısını almağa kömək edir.
Su, kimyəvi maddələr və aşındırıcı materiallara məruz qalma həssas elektron sistemlərin zədələnməsinə səbəb ola bilən ekskavator tətbiqlərində elektrik komponentlərinin mühitdən qorunması xüsusi önəm kəsb edir. Sıx bağlanmış qoşqular, düzgün trassa çəkmə və müntəzəm yoxlama elektrik sisteminin bütövlüyünün saxlanılmasına kömək edir. Peşəkar diaqnostika avadanlıqları sistem xətalarına səbəb olmazdan əvvəl elektrik problemi aşkar edə bilər və bu da bahalı dayanma hallarının qarşısını alan proaktiv təmir tədbirlərinə imkan verir.
Profilaksik Xidmət Stratejiyaları
Müntəzəm yoxlama protokolları
Sistemli yoxlama protokolları effektiv ekskavator mühərrik texniki xidmətinin əsasını təşkil edir, erkən problem aşkarlanması və kiçik nasazlıqların böyük qəza halına gəlməsinin qarşısının alınmasını təmin edir. Günlük, həftəlik və dövri yoxlama cədvəlləri maye səviyyələrini, vizual vəziyyət qiymətləndirmələrini və mühərrik sağlamlığına dair məlumat verən iş parametrlərinin monitorinqini əhatə etməlidir. Yoxlama nəticələrinin sənədləşdirilməsi inkişaf edən tendensiyaları müəyyən etməyə və texniki xidmət intervallarını optimallaşdırmağa kömək edən qiymətli texniki xidmət tarixi qeydləri yaradır.
Peşəkar texniki xidmət proqramları, mühərrik vəziyyəti barədə obyektiv məlumat verən yağ analizi, vibrasiya monitorinqi və istilik görüntüləmə kimi vəziyyətə əsaslanan monitorinq üsullarını nəzərdə tutur. Bu diaqnostika alətləri işlədici problemlər yaratmazdan əvvəl daxili aşınma nümunələrini, yağlama problemlərini və inkişaf edən mexaniki nasazlıqları müəyyən etməyə imkan verir. Trendlərin təhlili texniki xidmət ehtiyaclarının proqnozlaşdırılmasına və komponentlərin əvəz olunma vaxtının faktiki vəziyyətə əsasən optimallaşdırılmasına kömək edir, ixtiyari zaman intervalına deyil.
Maye Analizi və Monitorinq
Müntəzəm maye analizi proqramları ekskavator mühərrikinin vəziyyəti barədə qiymətli məlumatlar verir və ümumi tövsiyələr əsasında deyil, faktiki iş şəraitinə əsaslanaraq texniki xidmətin planlaşdırılmasının optimallaşdırılmasına kömək edir. Yağ analizi daxili aşınma metallarını, çirklənmə səviyyəsini və əlavələrin azalmasını aşkar edə bilər ki, bu da potensial problemləri və ya texniki xidmət tələblərini göstərir. Antifriz analizi isə sistem sızmalarını, korroziya problemlərini və soyutma sisteminin performansına və komponentlərin ömrünə təsir edən kimyəvi balans pozğunluqlarını müəyyənləşdirməyə kömək edir.
Xüsusi ilə uzaq yerlərdə işləyən və ya müxtəlif mənbələrdən yanacaq istifadə edən ekskavator mühərrikərləri üçün yanacaq analizi xüsusilə vacibdir, çünki yanacaq keyfiyyətindəki dəyişikliklər mühərrik performansına və komponentlərin ömrünə təsir edə bilər. Mühərrik istehsalçısının spesifikasiyalarına uyğunluğun təmin edilməsi üçün su miqdarı, hissəciklər üzrə çirklənmə və kimyəvi xassələr monitorinq olunmalıdır. Yanacaq test protokollarının tətbiqi çirklənmə ilə əlaqəli problemlərin qarşısını alır və yanacaq sisteminin texniki xidmət intervallarının optimallaşdırılmasına kömək edir.
Aşkarlanma və Diaqnostika Üsulları
Sistematik Problem Müəyyənləşdirmə
Effektiv aşkarlanma dəyişənləri aradan qaldıran, simptomlara və işləmə tarixinə əsasən ən ehtimal olunan problem sahələrinə diaqnostik tədbirləri yönəldən sistematik yanaşmaları tələb edir. Peşəkar diaqnostika prosedurları adətən daha mürəkkəb test üsullarına keçməzdən əvvəl işləmə testləri, vizual yoxlamalar və əsas parametrlərin ölçülərini nəzərdən keçirməklə başlayır. Simptomların, iş şəraitinin və son texniki baxım fəaliyyətlərinin sənədləşdirilməsi diaqnostik diqqəti daraltmağa və əlavə testlərdən çəkindirməyə kömək edir.
Müasir ekskavator mühərrikləri elektron idarəetmə sistemləri və nəzarət avadanlıqları vasitəsilə dəyərli təxmini məlumatlar verən inkişaf etmiş diaqnostika imkanlarını özündə birləşdirir. Diaqnostik problem kodları, parametr ekranları və məlumat qeyd etmə funksiyaları sistemin problemlərini müəyyənləşdirməyə və təmirin nəticəvericiliyini izləməyə kömək edir. Peşəkar diaqnostika avadanlıqları dəqiq problem müəyyənləşdirməyə və təmir prosedurlarının yoxlanmasına imkan verən ətraflı sistem məlumatlarına çıxış imkanı yaradır.
Peşəkar Diaqnostika Avadanlıqları
İnkişaf etmiş diaqnostika avadanlıqları dəqiq ekskavator mühərrik problemi müəyyənləşdirməyə imkan verir və maksimum effektivlik və etibarlılıq üçün təmir prosedurlarının optimallaşdırılmasına kömək edir. Elektron diaqnostika alətləri idarəetmə sistemi parametrlərinə çıxış, tarixi məlumatların alınması və daimi olmayan problemlərin və ya inkişaf edən problemlərin aşkar edilməsi üçün xüsusi testlərin yerinə yetirilməsini təmin edir. Təzyiq ölçmə avadanlığı, axın ölçmə cihazları və istilik ölçmə cihazları sistem performansı və komponentlərin vəziyyəti ilə bağlı obyektiv məlumatlar verir.
Keyfiyyətli diaqnostika avadanlığına investisiya diaqnostika müddətinin qısalmasına, təmir dəqiqliyinin artırılmasına və qabaqlayıcı təmir imkanlarının genişlənməsinə səbəb olur. Peşəkar səviyyəli avadanlıqlar tez-tez inkişaf edən mühərrik texnologiyaları və diaqnostika prosedurları ilə eyni tempdə gedən proqram təminatı yeniləmələrini və texniki dəstəyi özündə birləşdirir. Təlim proqramları texniklərə diaqnostika avadanlığının imkanlarından maksimum istifadə etməyə və dəyişən axtarış üsulları və təmir prosedurları ilə aktual olmağa kömək edir.
SSS
Ekskavator mühərrik yağı nə qədər tez-tez dəyişilməlidir
Ekskavator mühərrik yağı dəyişmə müddəti iş şəraiti, mühərrik konstruksiyası və yağın keyfiyyətindən asılı olaraq 250-dən 500-ə qədər iş saatı aralığında dəyişir. Tozlu mühitlər, ekstremal temperaturlar və ya davamlı işləmə kimi ağır iş rejimləri daha tez-tez dəyişdirmə tələb edə bilər. Yağ analizi proqramları istənilən müəyyən müddət əvəzinə faktiki yağ vəziyyətinə əsaslanaraq optimal dəyişdirmə intervallarını müəyyənləşdirməyə kömək edir və beləliklə, uyğun şəraitdə intervalların uzadılmasına və eyni zamanda çətin tətbiqlərdə kifayət qədər müdafiənin təmin edilməsinə imkan verir.
Ekskavator mühərrikindən artıq qara tüstünün çıxmasının səbəbi nədir
Ekskavator mühərrikindən çıxan qara tüstü adətən hava filtrlərinin tıxanması, yanacaq pultlarının aşınması, yanacaq verilmə vaxtının pozulması və ya artıq yükləmə kimi səbəblərdən dolayı tam olmayan yanma nəticəsində yaranır. Havanın keçməsinə mane olan problemlər tam yanma üçün kifayət qədər oksigenin təchiz edilməsinə mane olur, yanacaq sisteminin isə çoxlu yanacaq verilməsi və ya zəif püskürmə nümunələri ilə nəticələnə bilər. Turbobuşleştirmə problemləri də yanacaq-hava qarışığı balansını pozmaqla birlikdə yanma kamerasına daxil olan havanın təzyiqini azaldaraq qara tüstünün yaranmasına səbəb ola bilər.
Niye ekskavator mühərrikim işlək vəziyyətdə gücünü itirir
Ekskavator mühərrikinin işləmə zamanı güc itirməsi, yanacaq sistemi problemləri, hava girişi məhdudiyyətləri, soyutma sistemi problemləri və ya sıxılma keyfiyyətini təsir edən daxili mühərrik aşınması nəticəsində baş verə bilər. Çirklənmiş yanacaq filtrləri, tıxanmış hava təmizləyiciləri və ya soba temperaturu şəraitinin olması ümumiyyətlə tədricən güc itkisinə səbəb olur. Sensorların xətası və ya idarəetmə modulunun problemi kimi elektron sistem problemləri də mühafizə tədbirləri kimi mühərrik gücünün çıxışını məhdudlaşdıra bilər. Sistematik diaqnoz konkret səbəbin müəyyənləşdirilməsinə və uyğun təmir prosedurlarının təyin edilməsinə kömək edir.
Ekskavator mühərrikinin soba temperaturuna qalxmasının qarşısını necə ala bilərəm
Ekskavator mühərrikinin temperaturunun yüksəlməsinin qarşısını almaq üçün radiatorun təmizlənməsi, mayenin səviyyəsinin yoxlanılması və termostatin sınanması daxil olmaqla, istiliyin düzgün yayılması üçün müntəzəm soyutma sistemi tədbirləri aparılmalıdır. İstilikötürmə üçün təmiz radiator lövhələri və kifayət qədər hava axını vacibdir, düzgün maye qatqısı isə optimal istilik udulmasını və donmadan qorunmanı təmin edir. Soyutma sisteminin müntəzəm təzyiq testi, sobalanmaya səbəb olan sızıntıları vaxtında aşkar etməyə kömək edir və temperatur monitorinq sistemləri potensial problemlərin erkən xəbərdarlıq imkanı verir.