EN
Әртүрлі қолданыстардағы оптималды өнімділікті, ұзақ мерзімділікті және тиімді пайдалануды қамтамасыз ету үшін өнеркәсіптік қозғалтқыштарды дұрыс ұстау негізгі маңызды. Жүйелі техникалық қызмет көрсету шаралары мен алдын ала техникалық қызмет кестесіне бағынатын болса, сапалы жөндеуден өткізілген дизельді қозғалтқыш бірнеше онжылдық бойы сенімді жұмыс істей алады. Негізгі компоненттерді және техникалық қызмет көрсетуге қойылатын талаптарды түсіну жабдыққа инвестицияны максималды пайдалануға, күтпеген тоқтап қалулар мен қымбат жөндеу жұмыстарын азайтуға мүмкіндік береді.
Өнеркәсіптік дизельді қозғалтқыштар құрылыс жабдықтарынан бастап, су құралдарына, ауылшаруашылық техникасы мен электр энергиясын өндіру жүйелеріне дейінгі көптеген қолданыстарды қамтамасыз етеді. Әрбір дизельді қозғалтқыш жинағы өзінің жұмыс ортасы мен жұмыс циклына сәйкес ерекшеленетін нақты техникалық қызмет көрсету протоколдарын талап етеді. Регулярлы техникалық қызмет көрсету тек қозғалтқыш өнімділігін сақтаумен ғана шектелмейді, сонымен қатар өнеркәсіптік жабдықтардың жұмыс істеуіне қойылатын шығарынды стандарттары мен қауіпсіздік нормаларына сай болуын қамтамасыз етеді.
Қазіргі заманғы дизельді қозғалтқыш жинау жүйелерінің күрделілігі отын енгізу, салқындату, майлау және шығарылатын газдарды бақылау компоненттерін қоса алғанда, әртүрлі ішкі жүйелерді толық түсінуді талап етеді. Тізбектелген істен шығуларды болдырмау үшін, олар қозғалтқыштың ауыр зақымдануына әкелуі мүмкін, техникалық қызмет көрсету бағдарламалары әрбір жүйені жүйелі түрде қарастыруы тиіс. Қозғалтқыш технологиясының дамуымен бірге кәсіби техникалық қызмет көрсету протоколдары маңызды дәрежеде дамыды және дәстүрлі сервис жөндеу әдістеріне жаңартылған тұрғыдан қарауды талап етеді.
Негізгі қозғалтқыш тексеру процедуралары
Визуалды бағалау және сыртқы компоненттер
Дизелді қозғалтқыш жинағының сыртқы компоненттерін күту жұмыстарын бастамас бұрын оларды мұқият визуалды тексеру қажет. Операторлар сұйықтықтың ағу белгілері, коррозия, механикалық зақымданулар немесе негізгі механикалық ақауларды көрсетуі мүмкін ерекше тозу түрлері бар-жоғын анықтау үшін барлық көрінетін беттерді тексеруі тиіс. Қозғалтқыш блогы, цилиндр басы және орнату элементтері трещинаның, жабыспаушы бекіткіштердің немесе қозғалтқыштың беріктігін бұзуы мүмкін сақиналардың бұзылуы бар-жоғын тексеру қажет.
Техникалық қызмет көрсету кезінде алтернатор, іске қосу қозғалтқышы, отын желілері және электр жалғаулары сияқты сыртқы компоненттерді мұқият тексеру қажет. Май бүлінуінің, отынның сіңуінің немесе электр коррозиясының кез келген белгілері тіркеліп, жүйенің істен шығуын болдырмау үшін дер кезінде жойылуы тиіс. Техникалық тексеру процесі барлық маңызды аймақтарды тұрақты түрде қамту үшін жүйелі тізім тәртібін қадағалауы тиіс.
Ауа өткізу жүйелері мен шығару компоненттері орындалуы мен шығарындыларға сәйкестікті тікелей әсер ететін дизельді қозғалтқыш жинағының маңызды бөліктері болып табылады. Көру арқылы тексеру кезінде ауа сүзгіштерінің корпусы, ауа өткізу каналдары, шығару коллекторлары мен басқа да құбырларда зақымданулар, бітелулер немесе бұзылулар бар-жоғы тексерілуі тиіс. Бұл компоненттер жиі қозғалтқыштың ішкі ақауларының алғашқы белгілерін береді, егер қалыпсыз жағдайлар ретті тексеру кезінде анықталса.
Ішкі жүйені бағалау
Ішкі жүйені бағалау қозғалтқыштың маңызды компоненттерінің жағдайын бағалау үшін арнайы білім мен сәйкес диагностикалық құралдарды талап етеді. Компрессиялық сынақтар, май талдауы және салқындату жүйесіне арналған қысымдық сынақтар дизельді қозғалтқыш жинағының ішкі жағдайы туралы маңызды мәліметтерді толық бөлшектемей-ақ береді. Бұл диагностикалық процедуралар негізгі компоненттердің үлкен ақаулары пайда болар алдында дамып отырған мәселелерді анықтауға көмектеседі.
Май таңдап алу және талдау бағдарламалары сұйықтық үлгілерін зертханалық тексеру арқылы қозғалтқыштың ішкі жағдайын толық бағалау мүмкіндігін береді. Талдау нәтижелері подшипниктің тозуы, отынның босаюы, салқындатқыш сұйықтықпен ластануы және бөлшектермен ластануы туралы ақпарат береді, бұл нақты техникалық қызмет көрсету талаптарын көрсетеді. Регулярлы май талдауы сервис аралықтарын оптимизациялауға және күтпеген бұзылуларды болдырмауға мүмкіндік беретін болжаушы техникалық қызмет көрсету тәсілдерін қамтамасыз етеді.
Салқындату жүйесін бағалау жылу алмасудың дұрыстығын және компоненттердің қорғалуын қамтамасыз ету үшін салқындатқыш сұйықтық концентрациясын, pH деңгейін және коррозиядан қорғау құралдарының тиімділігін тексеруді қамтиды. Дизельді қозғалтқыш жинағының салқындату жүйесі жану тиімділігін оптимизациялау мен компоненттерді жылулық кернеуден қорғау үшін дәл температураны сақтауы тиіс. Салқындату жүйесі компоненттерінің регулярлы тексерілуі мен техникалық қызметі қозғалтқышқа үлкен зақым келтіруі мүмкін қыздыруды болдырмауға көмектеседі.
Майлау жүйесін ұстау
Майды таңдау және ауыстыру аралықтары
Дизельді қозғалтқыштарды жинау мен техникалық қызмет көрсетуде дұрыс майлау — тиісті май түрлерін ұқыпты таңдау және ауыстыру интервалдарына қатаң сәйкес болумен қамтамасыз етілетін негіз болып табылады. Қазіргі заманғы дизельді қозғалтқыштар майларға қосымша жүктеме түсіретін барлау шарттарында жұмыс істейді, сондықтан өндірушінің талаптарын орындайтын немесе олардан жоғары болатын сапалы өнімдерді талап етеді. Майды таңдау әрбір нақты жағдайға сәйкес жұмыс температуралық диапазонын, жүктеме факторларын және қоршаған орта жағдайларын ескеруге тиіс.
Ауыстыру интервалын анықтау тек өндірушінің ұсыныстарына сүйенуге емес, жұмыс жағдайларына, отын сапасына және май талдау нәтижелеріне байланысты. Қатаң жұмыс жағдайларында сыйымды сыйымдылық пен компоненттерді қорғауды сақтау үшін майды жиірек ауыстыру қажет болуы мүмкін. Әрбір нақты дизель қозғалтқыш жинағы үшін ең тиімді ауыстыру интервалын анықтаудың ең дәл әдісі — майдың күйін ретті түрде сынамалау және талдау арқылы бақылау.
Жоғары сапалы синтетикалық және жартылай синтетикалық майлар көптеген қолданыстарда дәстүрлі минералды майларға қарағанда жақсырақ қорғаныс және ұзақ мерзімді пайдалану интервалын ұсынады. Бұл күрделі майлар дизель қозғалтқыш жинағының жұмысына пайдалы термиялық тұрақтылық, тотығуға қарсы төзімділік және төмен температурадағы ағу сипаттамаларын қамтамасыз етеді. Алайда, май материалдарын жаңартуды қарастырғанда шығындар мен бар уплотнительдік материалдармен үйлесімділікті бағалау қажет.
Сүзгі жүйесін басқару
Май фильтрлік жүйелері смазка тазалығын сақтауға және дизельдік қозғалтқыш жинақтау бөлшектерін ластанудан қорғауға маңызды рөл атқарады. Фильтрлерді таңдау нақты жұмыс жағдайлары мен сервислік аралықтарға сәйкес келетін сүзу тиімділігі мен ластану сыйымдылығын басымдық ретінде қарастыруы тиіс. Жоғары сапалы фильтрлер жиі жақсырақ қорғаныс пен ұзақ қызмет көрсету өмірін ұсынады және олардың бастапқы құны жоғары болса да, қызмет көрсетудің азаяуы арқылы оның тиімділігін дәлелдейді.
Фильтрді ауыстыру процедуралары сервис операциялары кезінде ластануды енгізуді болдырмау үшін дұрыс протоколдарды қадағалау керек. Таза жұмыс жағдайлары, дұрыс құралдар және фильтрді орнату кезіндегі егжей-тегжейге назар аудару жаңа сүзу компоненттерінен максималды пайда алуға кепілдік береді. Шынтақ орнын, дұрыс моментті қолдану мен жүйені шайқау кезінде қос рет тексеру сүзу жүйесінің тиімділігін нашарлататын орнату қателіктерін болдырмауға көмектеседі.
Байпас сүзу жүйелері циркуляцияланатын майда үздіксіз сапалы сүзуді қамтамасыз ету арқылы дизель қозғалтқышының жиналған майлау жүйесіне қосымша қорғаныс ұсынады. Бұл қосымша жүйелер толық ағынды сүзгілерден өтетін кішірек бөлшектер мен ластануларды алып тастайды, майдың қызмет ету мерзімін ұзартады және компоненттерді қорғауды жақсартады. Ластану деңгейі қалыпты жұмыс жағдайларынан асып түсетін ауыр жағдайларда байпас арқылы сүзу ерекше маңызды болып табылады.
Отын жүйесін оптимизациялау
Отын сапасын басқару
Отын сапасы дизель қозғалтқышының жиналған жұмыс істеуіне, шығарындыларға сай келуіне және компоненттердің қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді, сондықтан отын жүйесін қолдау — қозғалтқыштың жалпы техникалық қызметінің маңызды аспектісі болып табылады. Артық су, бөлшектер немесе микробтық өсуі бар нашар сапалы отын инжекциялық жүйенің зақымдануына, отын жүйесінің коррозиясына және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қатты төмендететін жану проблемаларына әкелуі мүмкін. Тұрақты отын сапасын қамтамасыз ету үшін отын сапасының стандарттарын және сынақ протоколдарын белгілеу маңызды.
Сумен ластану дизель қозғалтқышының жиналуының жұмысына әсер ететін ең жиі кездесетін отын сапасы мәселелерінің бірі болып табылады. Су микробтық өсуіне ықпал етеді, коррозияны тездетеді және кавитация мен нашар сүйықтық арқылы инжекциялық жүйенің зақымдануына әкелуі мүмкін. Суды бөлу мен отын ыдысын ұстау бойынша шаралар судың зиянды әсерлерін азайтуға көмектеседі, ал отын қоспалары ластануға қарсы қосымша қорғаныс қамтамасыз ете алады.
Отынды сақтау мен қолдану тәжірибесі отын сапасына және дизель қозғалтқышының жиналуының сенімділігіне үлкен әсер етеді. Дұрыс резервуар конструкциясы, жиі тазалау және отынды дұрыс айналдыру сақтау кезеңінде отын сапасын сақтауға көмектеседі. Отынды тексеру бағдарламалары су мөлшері, бөлшектер деңгейі және микробтық ластану сияқты негізгі параметрлерді бақылауы керек, осылайша қозғалтқыш жұмысына әсер етуіне дейін сапа мәселелерін анықтауға болады.
Қосу жүйесі Қызмет
Қазіргі заманғы дизельдік жүйелер өте жоғары қысымда және дәл сақталумен жұмыс істейді, ол арнайы техникалық қызмет көрсету процедуралары мен жабдықтарды талап етеді. дизельдік қозғалтқыш жинағы инжекциялық жүйе отынның дәл мөлшерін дәл уақыт аралықтарында беруі тиіс, бұл жану тиімділігін және шығарындыларға сай болуды оптималдандырады. Инжекциялық жүйені ретті түрде тексеру өнімділікті сақтауға және қымбат компоненттердің шығындалуын алдын алуға көмектеседі.
Инжекциялық жүйені қорғау үшін отын сүзгісін қолданудың маңызы өте зор, негізгі және екінші реттік сүзгілерді өндірушінің нұсқаулықтарына сәйкес регулярлы түрде ауыстыру қажет. Сүзгінің өткізу жағдайлары ластанған отынның сезімтал инжекциялық компоненттерге жетуіне мүмкіндік береді, бұл тез тозуға және өнімділіктің төмендеуіне әкеледі. Микрондар бойынша сәйкес рейтингі бар сапалы сүзгілер қазіргі заманғы жоғары қысымды инжекциялық жүйелер үшін маңызды қорғанысты қамтамасыз етеді.
Инжекциялық уақытты және отын беру параметрлерін реттеу дұрыс баптау үшін арнайы диагностикалық жабдықтар мен дайындалған мамандар қажет. Уақыттың немесе отын шығынының дұрыс болмауы артық шығарылымдарға, отын үнемдеудің нашарлауына және қозғалтқыштың тез тозуына әкелуі мүмкін. Регулярлы түрде калибрлеу тексеруі дизельді қозғалтқыш блогының оптималды жұмыс істеуін сақтауға және қолданылатын шығарылу стандарттарымен сәйкестікті қамтамасыз етуге көмектеседі.
Тоңазыту жүйесін күтіп ұстау
Суытқышты басқару
Суыту жүйесін дұрыс пайдалану дизельді қозғалтқыш блогының компоненттерінің жылу режимін қамтамасыз етеді және жылу бергіштік тиімділігін нашарлататын коррозия мен түрлі қалдықтардың пайда болуын болдырмақ үшін маңызды. Суытқышты таңдау қозғалтқыш материалының, жұмыс жағдайларының және суыту жүйесінің өнімділігіне әсер ететін экологиялық факторлардың нақты талаптарын ескеруі керек. Қазіргі заманғы қозғалтқыштар жиі белгілі бір мақсаттарға арналып жасалған кеңейтілген қызмет ету мерзімі бар суытқыштарды және алдыңғы қатарлы қоспаларды талап етеді.
Суытқыштың pH деңгейін, қату нүктесіне қарсы қорғауын, коррозияға қарсы ингибитор концентрациясын және ластану деңгейлерін бақылау арқылы сұйықтықты тексеру бағдарламалары суыту жүйесінің тиімділігін сақтауға мүмкіндік береді. Регулярлы түрде тексеру суыту жүйесінің мәселелері пайда болғанға дейін оның алдын алу үшін ықпал етеді. Зертханалық талдау сұйықтықтың күйі мен қызмет көрсету мерзімінің қалдығы туралы нақты ақпарат береді.
Суыту жүйесін шайып, қайта толтыру процедуралары өндірушінің техникалық талаптарына сәйкес болуы керек, бұл ескі сұйықтықты толығымен алып тастауға және ауа қалтасынсыз дұрыс толтыруға кепілдік береді. Дұрыс емес шайып тазарту жаңа сұйықтықтың тиімділігін төмендететін ластанған қалдықтар қалдыруы мүмкін, ал жеткіліксіз толтыру ауа қалталарын тудырып, қыздыру аймақтары мен компоненттерге зақым келтіруі мүмкін. Кәсіби сервис процедуралары суыту жүйесін қызмет көрсетудің сапасын қамтамасыз етеді.
Жылу алмастырғыштың қызмет көрсетуі
Жылу алмастырғышты техникалық қызмет көрсету әртүрлі дизельді қозғалтқыш жинақтау жүйелерінен жылуды шығару үшін радиаторларды, май салқындатқыштарды және орталықтандырылған салқындатқыштарды регулярлы тазалау мен тексеруді қамтиды. Сыртқы тазалау жылу берудің тиімділігін төмендететін және жұмыс температурасын көтеретін қоқыстарды, жәндіктерді және ластануды алады. Ішкі тазалау жылу алмастырғыштың жұмыс істеуіне әсер ететін салқындатқыш сұйықтықтың ластануы немесе түбінде шөгінді пайда болған кезде қажет болуы мүмкін.
Термостаттың жұмысын тексеру қозғалтқыштың тиімділігін оптималдандыратын, сонымен қатар аса салқындату немесе қызып кету жағдайларын болдырмау үшін салқындату жүйесінің температурасын дұрыс реттеуін қамтамасыз етеді. Ақауланған термостаттар қозғалтқыш бөлшектеріне зақым келтіретін ұзақ қыздыру кезеңдерін, тиімсіз жұмыс істеуді немесе қызып кетуді тудыруы мүмкін. Техникалық қызмет көрсету кестесіне сәйкес регулярлы термостатты тексеру және ауыстыру дұрыс температураны бақылауды сақтауға көмектеседі.
Суыту жүйесінің қысымды тексеру суыту жүйесінің жұмысына әсер етуі мүмкін саңылауларды, әлсіз компоненттерді және қысымдық тапаның тиімділігін анықтауға мүмкіндік береді. Суытқыштың жоғалуы немесе қызып кетуіне әкелетін мәселелерді уақытылы анықтау үшін қысымды тексеруді регулярлы түрде жүргізу керек. Суыту жүйесінің мәселелерін ерте анықтау термиялық кернеуден пайда болатын қымбат двигательге зиян келуін болдырмақа мүмкіндік береді.
Ауа жүйесін қолдау
Жылдамдық фильтрінің сервисті
Ауа сүзгілеу жүйелері дизельді двигательдің ішкі бөлшектерін тез износ және өнімділіктің төмендеуіне әкелетін абразивті бөлшектерден қорғайды. Двигательді қорғауды сақтау мен оңтайлы жану үшін жеткілікті ауа ағынын қамтамасыз ету үшін дұрыс ауа сүзгісін таңдау, орнату және техникалық қызмет көрсету интервалдары маңызды. Фильтрдің шектеуін бақылау кездейсоқ уақыт аралықтарына емес, нақты жұмыс жағдайларына негізделе отырып, техникалық қызмет көрсету интервалдарын тиімдестіруге көмектеседі.
Көп сатылы ауа сүзгі жүйелерінің тиімділігін сақтау үшін бірінші және екінші реттік сүзгі элементтерінің үйлесімді техникалық қызмет көрсетілуі талап етіледі. Ауыстыру сүзгілерін орнату кезінде дұрыс герметизация мен орнатуды қамтамасыз ету мақсатында техникалық қызмет көрсету процедуралары ластануды енгізбеуге тиіс. Сапалы сүзгі элементтері экономикалық нұсқаларға қарағанда жоғары қорғаныс пен ұзақ қызмет көрсету мерзімін ұсынып, двигательді жақсырақ қорғау арқылы жоғары бағасын оправдайды.
Ауа өткізу жүйесін тексеру фильтрлеу жүйелерінен айналып өтіп, дизельді двигатель блогына тазартылмаған ауаны енгізуі мүмкін болатын желдеткіш, қосылыстар мен корпус компоненттерін қамтиды. Кішігірім саңылаулар да маңызды ластануды енгізуі мүмкін және ішкі двигатель зақымдануын тудырады. Ауа өткізу жүйесінің бүтіндігін регулярлы тексеру мен техникалық қызмет көрсету ауамен тасымалданатын ластанудан үздіксіз қорғауды қамтамасыз етеді.
Турбиналарды ұстау
Турбосалқындатылған дизельдік қозғалтқыш жинақтау жүйелері турбокомпрессордың ұзақ уақыт жұмыс істеуі мен ең жақсы өнімділігін қамтамасыз ету үшін нақты техникалық қызмет көрсету процедураларын талап етеді. Турбокомпрессордың жұмысы таза маймен жабық, дұрыс жұмыс температураларымен және жылулық соққы зақымдануын болдырмау үшін біртіндеп тоқтату процедураларына байланысты. Турбокомпрессордың жұмыс істеу талаптарын түсіну оның мерзімінен бұрын шығып қалуына әкелетін жиі кездесетін қате практикалардан аулақ болуға көмектеседі.
Турбокомпрессорды қорғау үшін маймен жабық жүйенің техникалық қызметі ерекше маңызды болып табылады, ол таза май, жеткілікті қысым және майдың дұрыс ағып кетуін қамтамасыз етуін талап етеді. Майда ластану немесе жеткіліксіз майлау турбокомпрессор подшипниктерінің жұмыс басталғаннан кейін бірнеше минут ішінде шығып қалуына әкелуі мүмкін. Регулярлы май алмастырулары мен сүзгілердің техникалық қызметі сервистік интервал бойынша турбокомпрессормен майлау жүйесінің тиімділігін сақтауға көмектеседі.
Турбокомпрессорды тексеру құрамына май ағып кетуін, ерекше дыбыстарды, айналушы бөлшектердегі артық люфті және турбосжатылатын қысымның дұрыс пайда болуын тексеру кіреді. Турбокомпрессордағы ақауларды уақытылы анықтау толық істен шығудан алдын ала жөндеуге мүмкіндік береді және жиі жаңартуға қарағанда қаржы шығындарын үлкен шамада үнемдеуге мүмкіндік береді. Кәсіби диагностикалық жабдық турбокомпрессордың жағдайын дәл бағалауға көмектеседі.
Электр жүйесін күтіп-баптау
Аккумулятор және зарядтау жүйесі
Электр жүйесін қолдау дизель қозғалтқышының басқару жүйелерін, құралдарды және қосымша жабдықтарды сенімді іске қосу мен дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Аккумуляторды қолдау кезінде реттелген тексеру, тазарту және электролит деңгейін тексеру іске қосу проблемаларын және электр жүйесінің істен шығуын болдырмауға көмектеседі. Электрондық басқаруы бар заманауи қозғалтқыштар электр жүйелеріне қосымша талаптар қояды және сондықтан қолдау стандарттары мен компоненттер сапасына жоғары талаптар қояды.
Зарядтау жүйесінің өнімділігін тексеру батареяның зарядын сақтауға және электр қосымшаларын жұмыс істеуге жеткілікті электр тогының генерациялануын қамтамасыз етеді. Генератордың шығысын тексеру, ремень кермесін реттеу және қосылыстарды тазалау зарядтау жүйесінің тиімділігін сақтауға көмектеседі. Жеткіліксіз зарядтау батареяның шығып қалуына және дизельді қозғалтқыш блогының жұмысына әсер ететін электрондық басқару жүйелерінің дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.
Электр қосылыстарын қолдауды оларды тазалау, бекіту және коррозиядан және қоршаған ортаның зиянды әсерлерінен қорғау қамтиды. Нағыз болмаған қосылыстар кернеудің төмендеуіне, жылу бөлінуіне және үзілісті жұмыс режимдеріне әкеліп соғады, бұл басқару жүйелерінде ақаулар мен компоненттердің шығып қалуына себеп болуы мүмкін. Электр жүйесін регулярлы тексеру мен қолдау көптеген орын алатын электр ақауларын алдын алады.
Басқару жүйесін диагностикалау
Қазіргі заманғы дизельдік қозғалтқыш жинағының басқару жүйелері алдын ала сақтандыру және проблеманы анықтау мүмкіндігін беретін күрделі бақылау мен диагностикалық мүмкіндіктерді ұсынады. Электрондық басқару модульдері ақау кодтары мен жұмыс істеу деректерін сақтайды, бұл техниктерге проблемаларды диагностикалауға және қозғалтқыштың жұмыс істеуін тиімдестіруге көмектеседі. Диагностикалық жүйенің ретті тексерулері жұмыс істеу бұзылуына әкелетін проблемаларды даму сатысында анықтауға мүмкіндік береді.
Сенсорларды калибрлеу және сынақтан өткізу қозғалтқышты дәл бақылау мен басқару жүйесінің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Ақауланған сенсорлар қозғалтқыштың дұрыс емес жұмыс істеуіне, отын шығынының жоғары болуына және нормативтік талаптарға сай келмейтін шығарындылардың артық болуына әкелуі мүмкін. Кәсіби диагностикалық жабдықтар басқару жүйесінің ең жақсы жұмыс істеуі үшін сенсорларды толық сынақтан өткізуге және калибрлеуді тексеруге мүмкіндік береді.
Дизелді қозғалтқыш жинақтарының өнімділігін сақтау және өзгеріп отыратын нормативтерге сай болу үшін бағдарламалық жаңартулар мен параметрлерді реттеу талап етілуі мүмкін. Өндірушінің техникалық хабарламалары мен жаңартулары қолжетімді жаңартулар мен қажетті өзгерістер туралы ақпарат береді. Сервистік қызмет көрсетушілермен үнемі байланыста болу қозғалтқыштардың қажетті жаңартулар мен түзетулерді алғанына кепілдік береді.
ЖИҚ (Жиі қойылатын сұрақтар)
Дизелді қозғалтқыш майын қанша жиі ауыстыру керек
Дизелді қозғалтқыш жинақ жүйелері үшін май ауыстыру интервалдары жұмыс жағдайларына, май сапасына және өндірушінің ұсыныстарына байланысты болады және әдетте стандартты қолданбалар үшін 250-ден 500 жұмыс сағатына дейінгі аралықта болады. Жоғары сыртқы температуралар, шаңды орталар немесе жиі іске қосулар сияқты ауыр жағдайларда майды одан да жиі ауыстыру қажет болуы мүмкін. Май анализі бағдарламалары нақты май күйіне негізделген, кездейсоқ уақыт аралықтарына емес, оптималды ауыстыру интервалын анықтаудың ең дәл әдісі болып табылады.
Суыту жүйесінің ақауларының белгілері қандай
Суыту жүйесінің ақауларының негізгі белгілеріне жұмыс температурасының көтерілуі, сұйықтықтың жоғалуы, ақ түсті шықшымдақ газдар және двигатель компоненттерінің маңындағы сыртқы сұйықтықтың саңылаулары жатады. Ішкі сұйықтықтың саңылаулары майға ластануды тудырып, двигатель майында сүт тәрізді түс немесе картерде артық қысым пайда болуы мүмкін. Температураны ретті бақылау мен сұйық деңгейін тексеру суыту жүйесіндегі ақауларды дизель двигатель блогына үлкен зақым келтіргенге дейін анықтауға көмектеседі.
Отын сапасына қатысты мәселелерді қалай болдырмауға болады
Отын сапасына қатысты мәселелерден қорғану үшін отынды дұрыс сақтау, цистерналарды регулярлы тазарту, суды алу және ластану деңгейін бақылайтын отынды тексеру бағдарламалары қажет. Сапалы отын жеткізушілер, қажетті цистерна конструкциясы және отынға арналған қоспалар сақтау кезеңінде отын сапасын сақтауға көмектеседі. Фильтрлерді уақытылы ауыстыру және су бөлу жүйесін ұстау дизель двигатель блогының отын енгізу компоненттерін ластанудан қорғайды.
Кәсіби двигатель жөндеуі қашан жасалуы керек
Диагностикалық тексерулер мәліметтері дамып келе жатқан проблемаларды көрсеткенде, ірі техникалық қызмет көрсету аралығында немесе операторлардың күрделі жұмыстарды орындау үшін құрал-жабдықтары мен біліктілігі болмаған жағдайда маман тарапынан дизель қозғалтқышты жинау қызметін орындау қажет. Инжекциялық жүйені қызмет көрсету, турбокомпрессорды жөндеу және электрондық жүйелерді диагностикалау әдетте арнайы жабдықтар мен дайындықты талап етеді. Регулярлы түрде маманның тексеруі оператордың күнделікті қызмет көрсету процедуралары кезінде көрініп тұрмаған мәселелерді анықтауға көмектеседі.