EN
Sənaye mühərriklərinin düzgün təmiri müxtəlif tətbiq sahələrində optimal performans, uzunömürlülük və sərfəli işlədilməni təmin etmək üçün əsasdır. Yaxşı baxılmış diesel mühərrik toplusu sistemli baxım tədbirlərinə və qabaqlayıcı təmir cədvəllərinə tabe edildikdə onilliklər boyu etibarlı xidmət göstərə bilər. Kritik komponentlərin və təmir tələblərinin başa düşülməsi operatorlara avadanlıqlarına investisiyalarını maksimum dərəcədə artırmağa, gözlənilməz dayanma hallarını və bahalı təmirləri isə minimuma endirməyə kömək edir.
Sənaye dizel mühərrikləri tikinti avadanlıqlarından dəniz gəmilərinə, kənd təsərrüfatı maşınlarından enerji istehsal sistemlərinə qədər sayısız tətbiqləri təmin edir. Hər bir dizel mühərrik toplusu öz iş şəraiti və yüklənmə rejiminə uyğun xüsusi texniki baxım protokollarını tələb edir. Müntəzəm texniki baxım yalnız mühərrik performansını saxlamır, həm də sənaye avadanlığının işləməsi ilə bağlı tullantı standartları və təhlükəsizlik qaydalarına riayət etməyin təmin edilməsini nəzərdə tutur.
Müasir dizel mühərrik topları sistemlərinin mürəkkəbliyi yanacaq püskürmə, soyutma, yağlama və tullantıların idarə edilməsi komponentləri də daxil olmaqla müxtəlif alt sistemlərin ətraflı başa düşülməsini tələb edir. Texniki baxım proqramları ardıcıl pozulmalara səbəb ola biləcək və mühərrikin tam cırılması ilə nəticələnə biləcək hər bir sistemi sistematik şəkildə həll etməlidir. Mühərrik texnologiyasındakı irəliləyişlərlə peşəkar texniki baxım protokolları əhəmiyyətli dərəcədə inkişaf etmişdir və bu da ənənəvi servis metodlarına yeni yanaşmalar tələb edir.
Əsas Mühərrik Yoxlama Prosedurları
Vizual Qiymətləndirmə və Xarici Komponentlər
Hər hansı texniki baxım proseduruna başlamazdan əvvəl dizel mühərrik qurğusunun xarici komponentlərinə hərtərəfli vizual baxış aparılmalıdır. Operatorlar, mümkün mexaniki nasazlıqları göstərə biləcək maye sızmaları, korroziya, fiziki zədələnmələr və ya qeyri-adi aşınma izləri üçün bütün görünən səthləri yoxlamalıdır. Mühərrik bloku, silindr başlığı və onunla əlaqəli birləşdirici elementlər çatlamalar, lövbərgərləşmiş bərkitmə vasitələri və ya mühərrik bütövlüyünü pozabilecək digər defektli ötürmələr baxımından yoxlanılmalıdır.
Alternator, işə salma motoru, yanacaq kolları və elektrik qoşulmaları daxil olmaqla xarici komponentlər müntəzəm yoxlamalar zamanı diqqətlə yoxlanılmalıdır. Sistem xətalarını qarşısını almaq üçün yağ çirklənməsi, yanacaq sızması və ya elektrik korroziyasının hər hansı əlamətləri qeyd edilməli və dərhal aradan qaldırılmalıdır. Yoxlama prosesi bütün kritik sahələrin ardıcıl şəkildə yoxlanmasını təmin etmək üçün sistematik yanaşma əsasında həyata keçirilməlidir.
Hava qəbul sistemləri və istismar komponentləri performansı və emissiya tələblərinə uyğunluğu birbaşa təsir edən dizel mühərrik qurğusunun inteqral hissələrini təşkil edir. Görsel yoxlama hava filtri qablarını, giriş kanallarını, istismar kollektorlarını və onunla əlaqəli boruları zədələnmə, tıxanma və ya keyfiyyətinin pisləşmə baxımından nəzərdən keçirməyi daxil etməlidir. Bu komponentlər tez-tez müntəzəm yoxlamalar zamanı aşkar edilən qeyri-adi şəraitlərdə daxili mühərrik problemlərinin erkən xəbərdarlıq əlamətlərini verir.
Daxili Sistem Qiymətləndirməsi
Daxili sistem qiymətləndirməsi kritik mühərrik komponentlərinin vəziyyətini qiymətləndirmək üçün ixtisaslaşmış bilik və uyğun diaqnostika avadanlığı tələb edir. Sıxılma testi, yağ analizi və soyutma sistemi təzyiq testləri tam sökmə tələb etmədən dizel mühərrik qurğusunun daxili vəziyyəti barədə qiymətli məlumatlar verir. Bu diaqnostika prosedurları böyük komponent nasazlıqlarına səbəb olmazdan əvvəl inkişaf edən problemləri müəyyən etməyə kömək edir.
Yağ nümunələrinin götürülməsi və analiz proqramları, yağlayıcı nümunələrinin laboratoriyada test edilməsi yolu ilə mühərrikdaxili vəziyyətin ətraflı qiymətləndirilməsini təmin edir. Analiz nəticələri, konkreт texniki xidmət tələblərini göstərən, yataqların aşınması, yanacağın qatqısı, mayenin çirklənməsi və hissəciklərlə çirklənmə haqqında məlumat verir. Müntəzəm yağ analizi servis intervallarını optimallaşdırmağa və gözlənilməz nasazlıqları qarşısını almağa imkan verən proaktív texniki xidmət yanaşmalarına imkan yaradır.
Soyutma sisteminin qiymətləndirilməsinə mayenin qatılığının, pH səviyyəsinin və korroziya inhibitorunun effektivliyinin yoxlanılması daxildir ki, bu da istiliyin düzgün ötürülməsini və komponentlərin qorunmasını təmin edir. Dizel mühərrik montajının soyutma sistemi komponentləri istilik gərginliyindən qorumaq və yanma səmərəliliyini optimallaşdırmaq üçün dəqiq temperatur idarəetməsini saxlamalıdır. Soyutma sistemi komponentlərinin müntəzəm test edilməsi və təmiri ciddi mühərrik zədələnməsinə səbəb ola biləcək sobalanma hallarının qarşısını alır.
Yağlama Sisteminin Təmiri
Yağın Seçilməsi və Dəyişdirmə İntervalları
Uyğun yağın istifadəsi, effektiv dizel mühərrikli avadanlığın təmiri üçün əsas rol oynayır və uyğun yağ növlərinin seçilməsini və dəyişdirmə müddətlərinə ciddi əməl etməyi tələb edir. Müasir dizel mühərriklər, yağları daha çox yükləyən, hər keçən gün artırılan tələblər altında işləyir və istehsalçının spesifikasiyalarını təmin edən və ya ondan üstün olan yüksək keyfiyyətli məhsulların istifadəsini tələb edir. Yağın seçilməsi, iş rejimi temperatur aralığına, yük faktorlarına və hər bir tətbiq sahəsinə xas olan ekoloji şərtlərə əsaslanmalıdır.
Dəyişdirmə intervalının təyini yalnız istehsalçının tövsiyələrinə söykənmədən, iş şəraiti, yanacaq keyfiyyəti və yağ analizinin nəticələri daxil olmaqla bir neçə amildən asılıdır. Ağırlaşmış iş şəraitində olan tətbiqlər, yağın kifayət qədər yağlanmasını və komponentlərin qorunmasını təmin etmək üçün daha tez-tez yağ dəyişdirməsini tələb edə bilər. Hər bir konkret dizel mühərrik qurğusu üçün optimal dəyişdirmə intervalını müəyyənləşdirmək üçün yağ vəziyyətini müntəzəm nümunələr götürməklə izləmək ən dəqiq üsuldur.
Yüksək keyfiyyətli sintetik və yarımsintetik yağlayıcılar bir çox tətbiqlərdə adi mineral yağlara nisbətən üstün qoruma və uzadılmış xidmət intervalları təklif edir. Bu inkişaf etmiş yağlayıcılar dizel mühərrik qurğularının işinə faydalı olan yaxşı termal sabitlik, oksidləşməyə qarşı müqavimət və aşağı temperaturda axın xarakteristikaları təmin edir. Lakin yağlayıcıların yüksəldilməsini nəzərdən keçirərkən xərclər və mövcud sıxlama materialları ilə uyğunluq qiymətləndirilməlidir.
Filtrasiya Sisteminin İdarə Edilməsi
Yağ filtri sistemləri, məftilin təmizliyini qorumaq və dizel mühərrik qurğusu komponentlərini çirklənmə zərərindən qorumaqda vacib rol oynayır. Filtr seçimi xüsusi iş şəraiti və texniki baxım müddətlərinə uyğun olan filtrasiya səmərəliliyini və toz tutma həcmini prioritet şəkildə nəzərə almaqla həyata keçirilməlidir. Premium keyfiyyətli filtrlər tez-tez daha yaxşı qoruma təmin edir və uzun xidmət ömrünə malik olur, bu da yüksək başlanğıc qiymətini azaldılmış texniki baxım tələbləri hesabına əsaslandırır.
Filtrin dəyişdirilməsi prosedurları texniki baxım zamanı çirklənmənin daxil olmasının qarşısını almaq üçün düzgün protokollara əməl etməklə həyata keçirilməlidir. Təmiz iş şəraiti, düzgün alətlər və filtrin quraşdırılması zamanı diqqətli yanaşma yeni filtrasiya elementlərindən maksimum fayda əldə etməyə imkan verir. Keçirmə quraşdırılmasının, doğru momentdə bərkitmənin və sistemin ilkin doldurulmasının təkrar yoxlanması filtrasiya sisteminin səmərəliliyini zəiflədə biləcək ümumi quraşdırma səhvlərini qarşısını alır.
Bypass filtrasiya sistemləri dövriyyədə olan neftin davamlı ince filtrasiyasını təmin edərək dizel mühərrik qurğusunun yağlama sisteminə əlavə qoruma imkanı yaradır. Bu əlavə sistemlər tam axın filtrlərindən keçə biləcək daha kiçik hissəcikləri və çirkləndiriciləri aradan qaldırır, yağın ömrünü uzadır və komponentlərin qorunmasını yaxşılaşdırır. Bypass filtrasiya xüsusilə çirklənmə səviyyəsinin normal iş şəraitini aşdığı ağır istismar şəraitində xeyli faydalıdır.
Yanacaq sisteminin optimallaşdırılması
Yanacaq Keyfiyyətinin İdarə Edilməsi
Yanacaq keyfiyyəti dizel mühərrik qurğusunun performansına, emissiya tələblərinə uyğunluğa və komponentlərin istismar müddətinə birbaşa təsir göstərir və yanacaq sisteminin təmir-bakımını ümumi mühərrik qulluğunun kritik bir aspekti halına gətirir. Artıq su, partikullar və ya mikrobioloji artım ehtiva edən aşağı keyfiyyətli yanacaq püskürmə sisteminin zədələnməsinə, yanacaq sisteminin korroziyaya uğramasına və yanma problemlərinə səbəb ola bilər ki, bu da mühərrik ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Optimal mühərrik işi üçün ardıcıl yanacaq keyfiyyətini təmin etmək üçün yanacaq keyfiyyəti standartlarının və test protokollarının müəyyənləşdirilməsi vacibdir.
Su çirklənməsi dizel mühərrik qurğusunun işini təsir edən ən yayılmış yanacaq keyfiyyəti problemlərindən biridir. Su mikrobioloji artımını təşviq edir, korroziyanı sürətləndirir və kavitasiya və zəif yağlanma nəticəsində püskürmə sistemində zədələnməyə səbəb ola bilər. Su ayırma və yanacaq bakının təmizliyi üzrə müntəzəm tədbirlər su ilə əlaqədar problemləri minimuma endirməyə kömək edir, eyni zamanda yanacaq əlavələri çirklənməyə qarşı əlavə müdafiə təmin edə bilər.
Yanacağın saxlanması və istifadəsi yanacaq keyfiyyətinə və dizel mühərrik qurğusunun etibarlılığına ciddi təsir göstərir. Uyğun rezervuar konstruksiyası, müntəzəm təmizlik və düzgün yanacaq dövriyyəsi saxlama müddətində yanacaq keyfiyyətini saxlamağa kömək edir. Yanacaq test proqramları suyun miqdarı, hissəciklərin səviyyəsi və mikrobioloji çirklənmə daxil olmaqla əsas parametrləri izləməlidir ki, mühərrik işini təsir etməzdən əvvəl keyfiyyət problemləri müəyyən edilsin.
İnjeksiya sistemi Xidmət
Müasir dizel püskürmə sistemləri xüsusi təmir prosedurları və avadanlıqlar tələb edən son dərəcə yüksək təzyiq və dəqiq tolerans şəraitində işləyir. dizel mühərrik toplusu püskürmə sistemi yanacağın dəqiq miqdarını tam olaraq müəyyən edilmiş zaman aralığında təmin etməlidir ki, bu da yandırma səmərəliliyini və emissiya tələblərinin yerinə yetirilməsini optimallaşdırır. Püskürmə sisteminin müntəzəm təmiri performansın saxlanılmasına və bahalı komponentlərin çıxışına mane olmağa kömək edir.
Püskürmə sisteminin qorunması üçün yanacaq filtri təmiri xüsusi önəm kəsb edir və istehsalçının tələblərinə uyğun olaraq birincil və ikincil filtrlərin müntəzəm dəyişdirilməsi tələb olunur. Filtr keçid şəraitində çirklənmiş yanacaq həssas püskürmə elementlərinə çata bilər və tez aşınma ilə performansın aşağı düşməsinə səbəb ola bilər. Uyğun mikron reytinqinə malik premium keyfiyyətli filtrlər müasir yüksək təzyiqli püskürmə sistemləri üçün zəruri qoruma təmin edir.
Yanacağın vurulma müddəti və yanacaq təchizatı kalibrlənməsi düzgün tənzimləməni təmin etmək üçün ixtisaslaşmış diaqnostika avadanlığı və təlim keçmiş texniklər tələb edir. Yanlış vurma müddəti və ya yanacaq təchizatı sürətləri artıq emissiyaya, pis yanacaq sərfinə və mühərrik aşınmasının sürətlənməsinə səbəb ola bilər. Dövri kalibrləmə yoxlaması optimal dizel mühərrik qurğusunun performansını qoruyur və tətbiq olunan emissiya standartlarına uyğunluğun təmin edilməsini təmin edir.
Soyutma sisteminin təmiri
Soyuducu mayenin idarə edilməsi
Effektiv soyutma sisteminin tədbiqi dizel mühərrik qurğusu komponentlərinin düzgün istilik idarə edilməsini təmin edir və istilik köçürmə səmərəliliyini pozacaq korroziya və miqyas əmələ gəlməsini qarşısını alır. Soyuq mayenin seçilməsi mühərrikin materiallarının xüsusi tələblərini, iş şəraitini və soyutma sistemi performansını təsir edən ekoloji amilləri nəzərə almalıdır. Müasir mühərriklər tez-tez xüsusi tətbiqlər üçün hazırlanmış inkişaf etmiş əlavə paketləri olan uzadılmış həyat soyuq mayesi tələb edir.
Soyutma sisteminin təsirliyini təmin etmək üçün sərinlədici məhlulun test proqramları pH səviyyəsini, dondurma nöqtəsi qorunmasını, korroziya inhibitorunun konsentrasiyasını və çirklənmə səviyyələrini izləməlidir. Müntəzəm testlər soyuma sistemi problemləri dizel mühərrik montajının işini təsir etməzdən əvvəl qabaqlayıcı təmir qərarlarının alınmasına imkan verir. Laboratoriya analizi sərinlədici mayenin vəziyyəti və qalan xidmət müddəti barədə ətraflı məlumat verir.
Soyutma sisteminin yuyulması və maye ilə doldurulması prosedurları istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir ki, köhnə sərinlədici tamamilə çıxarılaraq hava cibləri olmadan düzgün şəkildə doldurulsun. Sərinlədici mayenin düzgün yuyulmaması çirklənmiş qalıqların qalmasına səbəb ola bilər ki, bu da yeni sərinlədici mayenin təsirini azaldır; eyni zamanda, zəif doldurma prosedurları isə komponentlərin zədələnməsinə səbəb olan istilik toplanması yerlərinin (hot spot) yaranmasına gətirib çıxara bilər. Peşəkar xidmət prosedurları soyuma sistemi təmirinin keyfiyyətini təmin etməyə kömək edir.
İstilik mübadiləsi qurğusunun təmiri
İstilik mübadilə cihazının təmiri, müxtəlif dizel mühərrik sistemlərindən istiliyi çıxaran radiatorlar, yağ soyuducular və orta soyuducuların dövri təmizlənməsini və yoxlanmasını əhatə edir. Xarici təmizləmə istilikötürmə səmərəliliyini azaldan və iş temperaturlarını artırıcı çirk, həşərat və çirklənməni aradan qaldırır. Daxili təmizləmə soyuducu mayenin çirklənməsi və ya miqyas əmələ gəlməsi istilik mübadilə cihazının işini pozduqda tələb oluna bilər.
Termostatın işinin yoxlanması, mühərrik səmərəliliyini optimallaşdırarkən çox soyuma və ya soba şəraitini qarşısını alan düzgün soyutma sistemi temperaturunun tənzimlənməsini təmin edir. Xətalı termostatlar uzadılmış qızdırma dövrlərinə, səmərəsiz işə və ya mühərrik komponentlərinə zərər verə biləcək sobaya səbəb ola bilər. Təmir cədvəlinə uyğun olaraq termostata dövri yoxlama və əvəz etmə düzgün temperatur nəzarətini saxlamağa kömək edir.
Soyutma sisteminin təzyiq testi soyutma sisteminin işini pozmağa səbəb ola biləcək sızmaları, zəif komponentləri və təzyiq qapağının effektivliyini müəyyən edir. Suyun itilməsi və ya soba temperaturunun yüksəlməsi ilə nəticələnən problemləri aşkar etməzdən əvvəl inkişaf edən problemləri aşkar etmək üçün təzyiq testi müntəzəm şəkildə aparılmalıdır. Soyutma sistemi ilə bağlı problemlərin erkən aşkar edilməsi istilik gərginliyindən dolayı mühərrikdə bahalı zərərlərin qarşısını alır.
Hava Sistemi Baxımı
Hava Filtiri Xidməti
Hava filtrasiya sistemləri sürətlənmiş aşınma və performansın pisləşməsinə səbəb olan aşındırıcı hissəciklərdən dizel mühərrik qurğusunun daxili komponentlərini qoruyur. Mühərrik qorumasının saxlanması və optimal yanma üçün kifayət qədər hava axınının təmin edilməsi üçün düzgün hava filtri seçimi, quraşdırılması və xidmət intervalları vacibdir. Filtrdə maneənin monitorinqi xidmət intervallarını произвольный zaman dövrləri əvəzinə faktiki iş şəraitinə əsasən optimallaşdırmağa kömək edir.
Çoxmərhələli hava filtrasiya sistemləri sistemin təsirin saxlanması üçün birincil və ikincil filtre elementlərinin koordinasiyalı təmirini tələb edir. Xidmət prosedurları, əvəz olunan filtrlərin düzgün sıxlığını və quraşdırılmasını təmin edərkən çirkləndirmənin daxil olması qarşısını almalıdır. Keyfiyyətli filtre elementləri, mühərrikə yaxşı qoruma təmin edərək daha uzun xidmət müddəti ilə iqtisadi alternativlərlə müqayisədə yüksək qiymətini ədalətləndirir.
Hava giriş sisteminin yoxlanılması, dizel mühərrik qurğusuna süzülməmiş havanın daxil ola biləcəyi borular, birləşmələr və korpus komponentlərini də əhatə etməlidir. Kiçik sızıntılar belə filtrasiya sistemlərini ötürərək daxili mühərrik zədələnməsinə səbəb ola biləcək əhəmiyyətli çirkləndirməyə yol aça bilər. Hava giriş sisteminin bütövlüyünün müntəzəm yoxlanılması və təmiri havada olan çirkləndiricilərdən davamlı qorunmanı təmin edir.
Turboşarın təmiri
Turboşarjlı dizel mühərrik toplanma sistemləri turboşarjerin uzun ömürlülüyü və optimal iş performansı üçün xüsusi tədbirlərin görülmesini tələb edir. Turboşarjerin işi təmiz yağ təchizatına, düzgün iş temperaturlarına və istilik şokundan qoruyan tədricən dayandırma prosedurlarına asılıdır. Turboşarjerin iş tələblərini başa düşmək operatorlara tez turbin arızalarına səbəb ola biləcək yayılmış səhvlərdən qaçınmağa kömək edir.
Turboşarjerin qorunması üçün yağ təchizat sisteminin təmiri xüsusi önəm kəsb edir və təmiz yağ, kifayət qədər təzyiq və düzgün drenaj imkanları tələb olunur. Çirklənmiş yağ və ya kifayətsiz smazka turboşarjerin yatağının dəqiqələr ərzində çıxmasına səbəb ola bilər. Müntəzəm yağ dəyişikliyi və filtre baxımı servis intervalı ərzində turboşarjerin yağlanma sisteminin effektivliyini təmin etməyə kömək edir.
Turboşarjerin yoxlanılması prosedurları yağ sızmalarının, qeyri-adi səslərin, fırlanan hissələrdə artıq boşluğun və düzgün boost təzyiqinin inkişafının yoxlanılmasını əhatə edir. Turboşarjerdə baş verə biləcək problemlərin erkən aşkarlanması, tez-tez tamamilə çıxışdan çıxma hallarına nisbətən daha ucuz olmaqla, onarımı mümkün edir. Peşəkar diaqnostika avadanlıqları turboşarjerin vəziyyətinin dəqiq qiymətləndirilməsinə kömək edir.
Elektrik Sisteminin Baxımı
Batareya və Şarj Sistemi
Elektrik sisteminin təmiri dizel mühərrik toplanmasının idarəetmə sistemlərinin, avtomatikanın və aksesuarların etibarlı işə salınmasını və düzgün işləməsini təmin edir. Batareyanın təmiri isə işə salınma problemlərini və elektrik sisteminin çıxışdan çıxma hallarını qarşısını almaq üçün müntəzəm testləri, təmizlənməni və elektrolit səviyyəsinin yoxlanılmasını əhatə edir. Elektron idarəetməli müasir mühərriklər elektrik sistemlərinə daha yüksək tələblər irəli sürür və buna görə də təmir standartlarına və komponent keyfiyyətinə daha yüksək tələblər qoyulur.
Şarj sistemi performansının yoxlanılması batareyanın şarjını saxlamaq və elektrik aksesuarlarını işlətmək üçün kifayət qədər elektrik enerjisinin alınmasını təmin edir. Alternatorun çıxışının yoxlanması, remen gərginliyinin tənzimlənməsi və qoşquların təmizlənməsi şarj sisteminin effektivliyini saxlamağa kömək edir. Kifayətsiz şarj batareya arızasına və dizel mühərrik toplusunun işini pozan elektron idarəetmə sistemlərinin nasazlığına səbəb ola bilər.
Elektrik qoşqularının təmiri korroziyadan və ekoloji zədələrdən qorunmaqla yanaşı, onların təmizlənməsini, sıxılmasını nəzərdə tutur. Zəif qoşqular gərginlik düşməsinə, istilik hasil olunmasına və narahat işləməyə səbəb olur ki, bu da idarəetmə sistemində problemlərə və komponentlərin xarab olmasına gətirib çıxara bilər. Elektrik sisteminin müntəzəm yoxlanılması və təmiri çoxsaylı ümumi elektrik problemindən qabaqcadan qoruyur.
İdarəetmə Sistemi Diaqnostikası
Müasir dizel mühərrikinin idarəetmə sistemləri proqnozlaşdırıcı təmir və problem müəyyənləşdirməyə imkan verən inkişaf etmiş monitorinq və diaqnostika imkanları təmin edir. Elektron idarəetmə modulları texniklərin problemi diaqnoz etməsinə və mühərrik performansını optimallaşdırmasına kömək edən xəta kodlarını və iş göstəricilərini saxlayır. Diaqnostika sisteminin müntəzəm yoxlanışları operativ nasazlıqlara səbəb olmazdan əvvəl potensial problemləri müəyyənləşdirməyə kömək edir.
Sensorların kalibrlənməsi və test edilməsi dəqiqliyi təmin etmək üçün mühərrikin monitorinqini və idarəetmə sisteminin düzgün işləməsini təmin edir. Xətalı sensorlar mühərrikin səhv işləməsinə, pis yanacaq sərfinə və qanunvericiliyin tələblərini pozan artıq emissiyaya səbəb ola bilər. Peşəkar diaqnostika avadanlığı optimal idarəetmə sistemi performansı üçün ətraflı sensor testi və kalibrləmənin təsdiqini imkan verir.
Dizel mühərrik qurğusunun optimal performansını saxlamaq və dəyişən tələblərə uyğunluğu təmin etmək üçün proqram təminatının yenilənməsi və parametrlərin tənzimlənməsi tələb oluna bilər. İstehsalçının xidmət бюletenləri və texniki yeniləmələr mövcud təkmilləşdirmələr və tələb olunan dəyişikliklər barədə məlumat verir. Xidmət göstərənlərlə müntəzəm əlaqə saxlamaq, mühərriklərin lazım olan yeniləmələri və dəyişiklikləri almasını təmin edir.
SSS
Dizel mühərrik yağı nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir
Dizel mühərrik qurğusu sistemləri üçün yağ dəyişmə intervalları iş şəraitindən, yağ keyfiyyətindən və istehsalçı tövsiyələrindən asılıdır və adətən standart tətbiqlər üçün 250-dən 500-ə qədər iş saatı aralığında olur. Yüksək ətraf temperaturu, tozlu mühitlər və ya tez-tez başlanğıclar kimi ağır xidmət şəraiti daha tez-tez yağ dəyişməsini tələb edə bilər. Yağ analizi proqramları, ixtiyari zaman dövrləri əsasında deyil, faktiki yağ vəziyyəti əsasında optimal dəyişmə intervallarını müəyyənləşdirmək üçün ən dəqiq üsuldur.
Soyutma sistemi problemlərinin əlamətləri nələrdir
Soyutma sisteminin problem göstəriciləri yüksək iş temperaturu, mayenin itirilməsi, ağ çölgeyin çıxması və mühərrik komponentlərinin ətrafında xarici soyuducu maye sızmasıdır. Daxili maye sızması yağın çirklənməsinə səbəb ola bilər və bu da mühərrik yağında süd-rəngli görünüş yaradır və ya karterdə artıq təzyiq yaradır. Temperaturun müntəzəm monitorinqi və soyuducu mayenin səviyyəsinin yoxlanılması soyutma sistemi problemlərini ciddi dizel mühərrik qurğusuna zərər verməzdən əvvəl aşkar etməyə kömək edir.
Yanacaq keyfiyyəti ilə bağlı problemlər necə qarşısını almaq olar
Yanacaq keyfiyyəti ilə bağlı problemlərin qarşısının alınması üçün düzgün yanacaq saxlama, müntəzəm rezervuar təmizləmə, suyun çıxarılması və çirklənmə səviyyələrini izləyən yanacaq test proqramları tələb olunur. Keyfiyyətli yanacaq təchizatçıları, uyğun saxlama rezervuarının layihələndirilməsi və yanacaq əlavələri saxlama dövründə yanacaq keyfiyyətinin saxlanılmasına kömək edir. Müntəzəm filtre dəyişiklikləri və su ayırma sisteminin təmiri dizel mühərrik qurğusunun püskürmə komponentlərini çirklənmə zərərindən qoruyur.
Peşəkar mühərrik xidməti nə zaman həyata keçirilməlidir
Diaqnostik testlər potensial problemləri göstərdikdə, böyük texniki baxım intervallarında və ya operatorların mürəkkəb prosedurlar üçün avadanlıqlara və ixtisaslaşmış biliklərə malik olmadıqları hallarda peşəkar dizel mühərrikinin yığılması xidməti həyata keçirilməlidir. İnfyuziya sisteminin təmiri, turbosarjın tədbiqi və elektron sistem diaqnostikası adətən xüsusi avadanlıqlar və təlimlər tələb edir. Mütəmadi peşəkar yoxlamalar operator tərəfindən həyata keçirilən rutin baxım prosedurları zamanı görünməyən problemlərin aşkar edilməsinə kömək edir.