Mashina motorining asosiy qismlarini tushunish va ularga nazorat qilish
Ichki yonuv dvigateli harakatda yoqilg'ini energiyaga aylantirish uchun birgalikda ishlaydigan ko'plab muhim qismlardan tashkil topgan ajoyib qurilma. Asosiy komponentlar blok, pistonlar, rodlar, krank va kameradir. Ushbu komponentlarning har biri o'zining hal qiluvchi rolini o'ynaydi; Masalan, silindr bloki dvigatel uchun asos bo'lib, u silindrlarni o'z ichiga oladi va ko'plab boshqa komponentlar uchun yotoqni ta'minlaydi. Bir vaqtning o'zida pistonlar silindrlarda yuqoriga va pastga siljiydi, mexanik quvvat o'tkazilganda yondirilgan yoqilg'ining energiyasini oladi. Ularning qanday ishlashini bilish dvigatel bilan ishlashda muvaffaqiyatli ta'mirlash yoki o'zgartirishning kalitidir. Bu muammolarni bartaraf etishda va transport vositalarida ishlarni bajarishda yordam beradi va shuning uchun texnik va mexaniklar uchun bebahodir.
Dvigatelni ta'mirlash bo'yicha amaliy tushunchani rivojlantirishning yagona yo'li bu narsalar qanday rol o'ynashini tushunishdir. Masalan, pistonlar krank mili bilan birlashib, dumaloq harakatni hosil qilishini yoki eksantrik mili valf vaqtini tartibga solishini tushunish, vosita qanday ishlashi haqida ko'proq tushunishga yordam beradi. Ushbu bilim nafaqat ta'mirlashni amalga oshirishga, balki dvigatelni ishlash uchun samarali o'zgartirishga ham yordam beradi.
Mavjud Motor Muammolari va Diagnostika Talimlari
Dvigatel bilan bog'liq muammolar hayratlanarli bo'lishi mumkin, ammo ko'pchilik buni o'zingiz yoki mahalliy mexanik tomonidan hal qilish oson bo'ladi. Bu alomatlar odatda yomon shamlar bilan bog'liq, shamlar noto'g'ri vaqtda yoqilg'ini yoqadi yoki shamlar umuman yonmaydi. OBD-II-ga asoslangan asboblar bilan muntazam diagnostika ishlari xato kodini aniqlash va samarali muammolarni bartaraf etishda yordam beradi.
Vizual tekshiruvlar ham xuddi shunday. Va hech bo'lmaganda, oqish yoki eskirish belgilarini izlash uchun etarlicha aqlli bo'ling, bir mutaxassis qayd etgan maslahat kelajakda jiddiy va qimmat muammolardan qochishingizga yordam beradi. Misol uchun, yog'ning oqishi yoki yirtilgan shlanglarni aniqlash dvigatelda biror narsa noto'g'ri ekanligini ko'rsatishi mumkin. Dvigatelning uchqunlarining holatini, agar dvigatelning uchqun shamida shikastlanish aniqlansa, muntazam tekshirish orqali ko'rish mumkin, dvigatel yaxshi quvvatlanadi. Bu nafaqat dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradigan, balki potentsial ta'mirlashda ham tejaydigan proaktiv jarayondir.
Asosiy asboblar va xavfsizlik oldinliklari
O'z ishingiz bilan motor tiklash uchun kerakli asboblar
DIY dvigatellarini ta'mirlash uchun sizga kerak bo'lgan asosiy vositalar to'plami mavjud va ular foydalanishga bardosh bera oladigan darajada kuchli bo'lishi kerak. Siz ega bo'lishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - bu bir qator rozetkalar, tornavidalar, penselar va tork kalitlari bo'lib, ularning barchasi asosan ta'mirlash ishlarini samarali bajarish uchun zarurdir. Bundan tashqari, agar siz juda murakkab ishni bajarayotgan bo'lsangiz, to'liq mexanik rozetkalar to'plami sizga turli xil dvigatel turlarini boshqarish uchun moslashuvchanlikni beradi. Ba'zi maxsus asboblarga ega bo'lish yaxshi fikr - ehtimol sizga ta'mirlash uchun kerak bo'ladigan aniq o'lchamlarni olish uchun piston halqasining uchi bo'shliqlarini o'lchash uchun teruvchi o'lchagich. To'g'ri jihozlash yanada samarali va ishonchli ta'mirlashni osonlashtiradi, ya'ni siz ko'proq loyihalarni ishonch bilan qabul qilishingiz mumkin.
Himoya uskunalari va ish joyi sozlanmasi
Dvigatelni ta'mirlash vaqtida xavfsiz bo'ling va o'zingizni vites bilan himoya qiling. Qo'lqop, ko'zoynak va po'lat barmoqli ish etiklarini kiyish ta'mirlash vaqtida shikastlanishning oldini oladi. Va yaxshi tashkil etilgan ish joyiga ega bo'lishni unutmang; yaxshi yoritish va shamollatish xavflarni kamaytirishga yordam beradi va ta'mirlash jarayonini tezlashtiradi. Bu shuningdek, dvigatel qismlarining ifloslanishini oldini olishga yordam beradi va ta'mirlash ishining uzoq umr ko'rishiga yordam beradi. To'g'ri ehtiyot choralari va samarali ish joyi bilan siz ta'mirlash sifatini va jismoniy farovonligingizni oshirishingiz mumkin.
Qadam-qadamli motor bosqich jarayoni
Tashqi komponentlarni (qo'shimchalarni, himoyalar va pulleylarni) olib tashlash
Dvigatelni qismlarga ajratishni boshlaganda, uning ichki qismiga kirish uchun birinchi navbatda tashqi qatlamni olib tashlash kerak. Alternator, suv nasosi va konditsioner kompressor kabi aksessuarlarni olib tashlashdan boshlang. Bu nafaqat dvigatelning yadrosiga yordam beradi, balki ushbu komponentlarni yo'lda keyingi shikastlanishdan himoya qiladi. Yo'lda ketayotganda, kamar va kasnaklar qanday o'tkazilganiga e'tibor bering! Raqamli kamera yoki bloknot sizning o'yinchoqlaringiz uzoq vaqt davomida bo'laklarga bo'linib o'tirmasligi uchun bunga yordam beradi!
Qurilmadan qismlarni olib tashlashda ehtiyot qismlarni yo'qotmaslik yoki biror narsani tirnab qo'ymaslik uchun tartibli tarzda davom eting. Vintlardek va kichik qismlarni yo'qotmaslik uchun ularni tartiblangan tovoqlar/idishlarda saqlang. Va bu tartibni saqlashga yordam beradi va qayta yig'ish vaqti kelganda har bir qismni osongina qidirishga yordam beradi. Tafsilotlarning bunday darajasi qayta o'rnatish xatolari va mexanik ishqalanish ehtimolini cheklash uchun uzoq yo'lni bosib o'tishi mumkin.
Yuqori qismni (valvula qopqalari, intak va silindir g'ollari) ajratish
Bog'langan elementlarni olib tashlaganingizdan so'ng, kichikroq qismlarga qarash uchun dvigatelning yuqori yarmini qismlarga ajratishga e'tibor qarating. Vana qopqoqlarini echib olishdan boshlang, bu esa o'z navbatida roker qo'llari va valf kamonlarini ochib beradi va sizga dvigatellarning umumiy salomatligi haqida tasavvur beradi. Keyin assimilyatsiya manifoldini olib tashlash mumkin. Shuni yodda tutingki, kollektor qanday biriktirilishi dvigatelga bog'liq bo'lishi mumkin va uni shikastlamaslik uchun ehtiyot bo'lish kerak bo'lgan murvat yoki vakuum chiziqlari bo'lishi mumkin.
Keyin silindr boshlarini muloyimlik bilan ko'taring. Silindr kallaklari dvigatelning ishlashi uchun juda muhim bo'lganligi sababli, siz ushbu komponentlarni egri yoki shikastlanish uchun tekshirishingiz kerak. Buzilish kabi muammolar vosita samaradorligini yo'qotishi yoki to'liq ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun bu tekshirish juda muhimdir. Yaxshi to'liq demontaj nafaqat dvigatelni to'liq hajmda ishlashga imkon beradi, balki dvigatelni yangilash yoki eskirish muammolari haqida ko'proq ma'lumotli qarorlar qabul qilishga yordam beradi, bu esa kelajakda dvigatelning ishlashi va chidamliligiga yordam beradi.
Asosiy tizimlarni tekshirish va qayta to'plash
Pistonlar, yuqlar va beringlardagi xoshimaroqlarni baholash
Dvigatel qismlarini o'z vaqtida baholashni ta'minlash uchun pistonlar, halqalar va podshipniklar va hokazolarning eskirishini batafsil tahlil qilish muhim. Men pistonlarni tekshirib ko'raman, ularda biron bir iz bormi yoki haddan tashqari eskirgan ko'rinadi, bu har ikkala holatda ham dvigatel bilan bog'liq nosozliklarni ko'rsatishi mumkin. Piston halqalari ham to'g'ri bo'shliq va egiluvchanlik uchun tekshiriladi; yomon moslama yog 'oqishi yoki siqilishning yo'qolishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, rulman yuzalarini tekshirish juda muhimdir. Men ball yoki rang o'zgarishini tekshiryapman, masalan, yog'ning etarli emasligi yoki juda qizib ketish kabi ba'zi muammolar dvigatelning ishlashiga to'sqinlik qilayotganini ko'rsatadi. Tolerantliklarning barchasi mikrometr yordamida o'lchanadi, shuning uchun men ularni nafaqat ishlab chiqaruvchining xususiyatlari bilan solishtirishim mumkin, balki juda shoshilganimda har bir qism tekshirilganligini bilishim mumkin.
Pastki qism komponentlarini qayta to'plash (Valka va Moy Pompasi)
Pastki qismni qayta yig'ish eng muhim qayta qurish operatsiyalaridan biridir. Men krank milini kuzatib boraman va uning hech qanday tutilmasdan erkin aylanishini ta'minlayman, bu vosita samaradorligi uchun juda muhimdir. Yog 'oqimi va bosimi uchun eng muhim element neft nasosidir va kerak bo'lganda uni almashtirish yoki qayta qurish kerak. Siz istagan oxirgi narsa - neft nasosining ishlamay qolishi va to'satdan sizning dvigatelingiz axlatga tashlanadi. Ta'mirlash qo'llanmasining nusxasini topish demontaj jarayonida katta yordam berishi mumkin, yig'ish bo'yicha qo'llanmaga ham murojaat qiling, chunki bu keyinchalik qayta yig'ish bilan bog'liq muammolarni oldini olishga yordam beradi. Qachonki ular yig'ish uchun mo'ljallangan bo'lsa, har bir element dvigatelning ishonchliligi va ishlashini oshiradi.
Remontdan keyin sinov va xizmat
Boshlang'ich ishga tushirish jarayoni va talqinch tekshiruvlari
Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - dvigatelni ta'mirlashni tugatgandan so'ng, kerakli narsalarni tekshirish. Bu keyinchalik har qanday muammolarni oldini olish uchun mumkin bo'lgan yoqilg'i va moy oqishini tekshirishni o'z ichiga oladi. Mening shaxsiy xohishim shundan iboratki, siz motorni ishga tushirish bo'yicha bosqichma-bosqich qo'llanma va boshqalarga ega bo'lgan yaxshi batafsil qo'llanmani topishingiz kerak. Dvigatelni ishga tushiring va muammoni ko'rsatishi mumkin bo'lgan g'alati shovqinlarni diqqat bilan tinglang. Yaxshi dastlabki ishga tushirish muhim ahamiyatga ega, chunki u ta'mirlashning yaxlitligini tiklaydi va dvigatel uchun yaxshi quvvat yoki yomon quvvat beradigan asosiy chiziqni belgilaydi. Buni birinchi marta to'g'ri keltira olish har doim yaxshi, chunki birinchi yong'indan keyin hamma narsa juda oson bo'ladi.
Tayyorlash davri tavsiyalari
Dastlabki ishga tushirilgandan so'ng, vosita komponentlarining ishlash muddati va ishlashini maksimal darajada oshirish uchun ma'lum sindirish tartib-qoidalarini bajarish kerak. Ushbu protseduralar ko'pincha yangi o'rnatilgan qismlarni zo'riqishsiz o'tirishga imkon berish uchun dvigatelni odatdagidan yuqoriroq aylanish tezligini o'z ichiga oladi. Shu vaqt ichida men dvigatellarni diqqat bilan kuzatib boraman, tuzatilmagan yoki noto'g'ri bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday noto'g'ri belgilarni qidiraman. Odatda birinchi 500 dan 1000 milyagacha og'ir yuklarni tashish tavsiya etilmaydi, chunki bu mashinaga sozlashlarni to'g'ri ushlab turish uchun etarli vaqt berishi kerak. Ushbu konservativ yondashuv dvigatelingizni sovuqroq va uzoqroq ishlashiga yordam beradi.
Odatiy boshlang'ich xatoliklarni oldini olish
To'g'ri Chiziq va Tartib
Dvigatelni qayta qurishda qismlarga shikast etkazmaslik va ishlashni saqlab qolish uchun moment xususiyatlarini bilish juda muhimdir. Noto'g'ri momentdan foydalanish yalang'och yoki egri qismlarga olib kelishi mumkin, bu yuqori dollar poygasi dvigatelining dahshatli taqdiri. Siz tork kalitidan foydalanishni va ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan ketma-ketlikka rioya qilishni xohlaysiz, ayniqsa silindr boshlari kabi muhim komponentlar ustida ishlayotganingizda. Ushbu aniqlik dvigatelni oqish va mexanik nosozliklar tufayli rad etilgan kokpit bilan birga ushlab turishga yordam beradi. Bundan tashqari, yig'ilgan komponentlarning mahkamligi va aniqligini ta'minlash uchun material va foydalanishga asoslangan har xil turdagi momentlar uchun to'g'ri moment qiymatlarini ko'rsatadigan moment jadvallarini tekshirish ham foydalidir.

Qurish jarayonida sur'ilishni oldini olish
Yig'ish paytida FOD sabab bo'lishi mumkin bo'lgan nosozliklarni oldini olish uchun FOD kirishining oldini olish muhimdir. Barcha ishlaydigan sirtlarni toza tuting va axloqsizlik va qoldiqlarga ta'sir qilishni minimallashtirish uchun ichki qismlarga ishlaganda qo'lqop kiying. Chang va zarralar kabi qoldiqlar dvigatelning muddatidan oldin eskirishiga va portlash sodir bo'lishiga olib kelishi mumkin. Tuksiz matolardan foydalanish va yalang'och qo'llar bilan rulman yuzalariga tegmaslik bu muammoni engillashtiradi. Va qayta yig'ish paytida ushbu qismlarga qo'llaniladigan montaj moylari qismlarga dastlabki qalqonni ta'minlashga qodir, ya'ni ular dvigatel birinchi marta aylantirilganda kamroq ishqalanish va stress bilan ishlaydi. Bu erda ham ushbu proaktiv yondashuv dvigatel va uning qismlarini himoya qiladi va xizmat muddatini uzaytiradi.
Tez-tez so'raladigan savollar
Ichki yong'in mashinasi komponentlari qandaydir?
Ichki yong'in mashinasi guruhiga silindrlar, pistonlar, ulanma oqimlar, maksha va kamsha kiradi, har biri yong'inni harakatga aylantirish uchun muhim ro'yxatdan o'tkazilgan.
Mashina komponentlarini tushunish, to'g'irlashda qanday yordam beradi?
Motor qismlari oqibati jamiylarining qanday muvofiq ishlashini tushunish, muammolarni aniqlash, tikroqlarni rejalashtirish va o'zgartirishlarni amalga oshirishga yordam beradi, bu esa avtomobil xizmatlarida qiymatli bo'ladi.
O'z ichida (DIY) motor tikroqlari uchun qanday asboblar kerak?
O'z ichida (DIY) motor tikroqlari uchun zarur asboblar socket chizgichlari, vintchizgichlari, pliers, momentli chizgich va misollar kabi maxsus asboblar, masalan, diapazon miqyorlari.
Qanday himoya eskiyasi motor tikroqlarda muhim?
Gloves, gozlilarga va metall burinchali botlarga misollar kabi himoya eskiyalari jalbalaridan saqlaydi, shuningdek, to'g'ri tartiblangan ish joyi tikroqlardagi xavfsizlik va efeksiya ni oshiradi.
Eng mashhur motor muammolari qanday va ular qanday aniqlanishi mumkin?
Ishtirok muammolari kabi eng mashhur motor muammolari juda ko'p holatlarda noto'g'ri ishlaydigan qismlarga bog'lanishi mumkin, shu muammolar OBD-II skanerlari va ko'rish orqali tekshiruvlar orqali aniqlanishi mumkin.
Tarkib jadvali
- Mashina motorining asosiy qismlarini tushunish va ularga nazorat qilish
- Mavjud Motor Muammolari va Diagnostika Talimlari
- Asosiy asboblar va xavfsizlik oldinliklari
- Qadam-qadamli motor bosqich jarayoni
- Asosiy tizimlarni tekshirish va qayta to'plash
- Remontdan keyin sinov va xizmat
- Odatiy boshlang'ich xatoliklarni oldini olish
-
Tez-tez so'raladigan savollar
- Ichki yong'in mashinasi komponentlari qandaydir?
- Mashina komponentlarini tushunish, to'g'irlashda qanday yordam beradi?
- O'z ichida (DIY) motor tikroqlari uchun qanday asboblar kerak?
- Qanday himoya eskiyasi motor tikroqlarda muhim?
- Eng mashhur motor muammolari qanday va ular qanday aniqlanishi mumkin?