Yenidən hazırlanmış və yeni mühərriklər: Ən yaxşı variant hansıdır?

Maliyet müqayisəsi: yenidən hazırlanmış və yeni Mühümalar

İlkin mənslər: Yeni nəzərə alınan və təkrar düzəldilən

Mühərrik alarkən ən çox düşünülən şey, ən çox ehtimal ki, qiymətdir. Yeni modellər ümumiyyətlə dörd min ilə on min dollar arasında pul tələb edir və bu qiymət əsasən hansı brend və müəyyən model seçildiyindən asılıdır. Bu qiymətlər həm mühərrikdə olan yeni texnologiyaları, həm də istehsalçı zəmanəti ilə əldə edilən səs-küyəsizliyi əks etdirir. Bərpa edilmiş mühərriklər isə daha ucuz alternativ təqdim edir, adətən iki min beş yüz ilə beş min dollar aralığında dəyişir. Daha ucuz olsa da, çox sayda mexanik müştərilərə bərpa edilmiş mühərriklərin də düzgün qulluq edildiyi təqdirdə zavodda istehsal olunanlara bərabər performans göstərə biləcəyini deyir. Qiymətlər mühərrik növündən də asılı olaraq müxtəliflik göstərir. Məsələn, lüks maşınların mühərrikləri əlavə funksiyaları ilə bağlı daha bahalıya qiymətləndirilir. Kreditləşdirmə də həmişə sadə olmur. Əksər avtomobil salonları yeni mühərriklər üçün ödəniş planı və ya lizing müqaviləsi bağlamaqda heç bir problem yaşamırlar, lakin istifadə olunmuş və ya bərpa edilmiş mühərriklər üçün eyni şərtləri əldə etmək çox sayda istehlakçı üçün çətinlik doğurur.

Uzun müddətli saxlama və qiymət Saxlama

Bərpa edilmiş mühərrikə pul qoymaq, adətən, yolda böyük qənaətə səbəb olur. Bu cür mühərriklər üçün təmir xərcləri, adətən, daha azdır, çünki onlar möhkəm qurulmuşdur və sınaqlar və həqiqi istifadə zamanı etibarlılıqlarını nümayiş etdiriblər. Yeni modellərə nisbətən qiyməti daha az olsa da, bərpa edilmiş mühərriklər qiymətlərini daha yaxşı saxlayırlar, çünki yeni mühərriklərin qiyməti tez düşür. Sənaye rəqəmlərinə baxdıqda, yeni mühərriklərin əksəriyyəti üç il ərzində dəyərinin təxminən 40%-ni itirir, bərpa edilmiş modellərin qiyməti isə daha az düşür. Tələbələrin rəyləri və müxtəlif vəziyyət tədqiqatlarından gələn real nümunələr bərpa edilmiş mühərriklərin həqiqətən də möhkəm olduğunu göstərir. Nəticədə insanlar onları daha nadir halda əvəz edir və istifadə müddəti ərzində daha az təmir edirlər, bu da onları büdcəyə nəzarət edən hər kəs üçün ağıllı seçimə çevirir.

Nəzərə alınmalıdır Gizli Xərclər

Mühərrik qiymətlərinə baxarkən insanlar tez-tez sonradan yaranan əlavə pulsuz xərcləri unudurlar. Yeni mühərriklərə quraşdırma haqqı tez-tez 500 ABŞ dollarından çox ola bilər, həmçinin yanacaq kəmərləri və ya qövslər kimi əlavə hissələr almaq tələb oluna bilər. Bərpa edilmiş mühərriklər əvvəl ucuz görünür, lakin zəmanət müddəti və əhatə dairəsi çox fərqlənir. Bəzi mağazalar yalnız müəyyən hissələri məhdud müddətə qəbul edir, buna görə də aylar sonra bir şey sıradan çıxarsa, onu təmir etmək yüzlərlə dollara başa gələ bilər. Hər iki növ mühərrik üçün təmir və texniki xidmət də vacibdir. İnsanlar adətən texniki xidmət işlərini yalnız yağın dəyişdirilməsi və ya remni dəyişdirmək kimi rutin işlər hesab edərək onları nəzərə almırlar. Lakin bu əsas addımların atlanması mühərrikin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Ağıllı alıcılar başlanğıcda davamlı təmir xərcləri üçün xüsusi pul ayırırlar. Bu, quraşdırılan mühərrikin vəd edilən performansı göstərməsinə və gələcəkdə bahalı baş ağrısına səbəb olmamasına kömək edir.

Performans və Güvəncə Faktorları

Quvvət Təhvilatı və Effektivlik Metrikaları

Mühərriklərə baxanda əsas diqqət yetiriləcək iki məqam var - gücün tədarükü və onların nə qədər səmərəli işləməsidir. Yeni mühərriklər, adətən, daha güclüdür, çünki istehsalçılar texnologiyaları və dizaynı təkmilləşdirərək zaman keçdikcə onları yaxşılaşdırırlar, buna görə də performans göstəriciləri kifayət qədər yaxşıdır. Lakin bərpa edilmiş mühərriklər fərqli bir hekayə danışır. Bu mühərriklər kiminsə tərəfindən yenidən işə yarar hala gətirilib, lakin onların real gücü əsasən bərpanın nə qədər yaxşı edildiyindən asılıdır. Yanacaq səmərəliliyi də eyni qayda ilə əhəmiyyətlidir. Əksər insanlar milə görə neçə litr istifadə olunduğuna diqqət yetirir, elbəttə. Yeni mühərriklər, adətən, daha az yanacaq sərf edir, çünki onlar yeni texnologiyalarla hazırlanmışdır. Mexaniklər isə hər kəsə mühərrikin performansı üçün düzgün tənzimləmənin əhəmiyyətini deyəcəklər, yeni olsun yoxsa bərpa edilmiş olsun. Yeni modellərə gəldikdə, bu gün ən müasir tənzimləmə sistemləri ilə gəlir, lakin keyfiyyətli komponentlərdən istifadə edərək aparılan yaxşı bərpa işi, çox hallarda, bu səmərəlilik səviyyələrinə çata bilər.

Dayanıqlılıq və Gözlənilən Hayalet

Mühərriklərə baxarkən insanlar onların nə qədər davamli olmasına və zaman keçdikcə sıradan çıxmamasına diqqət yetirirlər. Yeni mühərriklər adətən zavod təminatı ilə gəlir və ümumiyyətlə daha uzun müddət saxlanılır, çünki onların daxili hissələri tamamilə yeni olur və hələ heç bir aşınma əlaməti göstərməmiş olur. Əks tərəfdən, bərpa edilmiş mühərriklərdə bəzi köhnə detalların dəyişdirildiyi və ya təmir edildiyi hallar olur, lakin bu işi bacaran kəslər tərəfindən düzgün şəkildə edildikdə belə mühərriklər uzun müddət səmərəli şəkildə işləyə bilər. Mühərrik istehsalında tanınmış şirkətlər belə bildirirlər ki, yaxşı qeydlərə malik, müntəzəm texniki xidmətə uğratılan və keyfiyyətli materiallardan hazırlanmış düzgün bərpa edilmiş mühərriklər illərlə problem olmadan işləyə bilər. Bərpa edilmiş mühərrikləri seçən insanların çoxu onların nə qədər uzunömürlü və stresli vəziyyətlərdə belə nə qədər möhkəm olduğunu bildirərək razılığını ifadə edirlər. Bununla belə, hər hansı bərpa edilmiş mühərrikin həqiqi ömrü tamamilə bərpa prosesinin nə qədər ətraflı aparıldığına və quraşdırmadan sonra ona necə qulluq edildiyinə bağlıdır.

Köhlələndirilmiş ünitelərdə gələcək problemlər

Bərpa edilmiş mühərriklər öz xüsusiyətlərinə görə insanlar tərəfindən nəzərdən qaçırılan problemlər yaradır. Əsas problemlərə mühərrikin səmərəliliyində fərqlilik və etibarlılığın aşağı olması daxildir, əsasən bəzi servislərin bərpa prosesində köşə kəsməsi ilə bağlıdır. Yeni mühərriklər demək olar ki, hər şeyi əhatə edən zəmanətla gəlir, lakin bərpa edilmiş mühərriklərin çoxu yalnız qismən zəmanətə malikdir. Bu da o deməkdir ki, satın aldıqdan sonra bir şey xərabadan çıxarsa, sahibi təmir üçün pul ödəməli olur, əgər servis əvvəlcə mükəmməl iş görməyibsə. Müştəri rəylərini araşdırdıqda görünür ki, çoxsaylı problemlər mühərrikin bərpası zamanı səhv hissələrin quraşdırılması və ya tamamlanmamış işlərlə bağlı olaraq başlanğıc mərhələdə yaranır. Bərpa edilmiş mühərrik almağı düşünən hər kəs əslində hansı tip zəmanətə sahib olduğunu yoxlamalı və üzərində edilmiş bütün işlərin sənədləşdirilməsini tələb etməlidir. Yaxşı bir servis hər addımı düzgün şəkildə sənədləşdirərək mühərrikin gələcəkdə necə işlədiyinə böyük təsir göstərə bilər.

Qaranti və Dəstək Fərqiləri

Yeni Mühərriklər üçün İstehsalçı Qarantisi

Bütün yeni mühərriklər istehsalçı zəmanəti ilə gəlir və bu zəmanət avtomobilin içərisindəki müxtəlif hissələri əhatə edir. Adətən bu zəmanət 3-dən 5 ilə qədər və ya avtomobil müəyyən mil məsafəsinə çatana qədər davam edir, hansı ki, əvvəl başa çatsın. Bu zəmanət alıcını gələcəkdə yarana biləcək problemərdən qoruyur. Müxtəlif şirkətlər müxtəlif səviyyələrdə zəmanət təklif edirlər. Bəziləri mühərrikin növündən və ya brendin tanınmışlığından asılı olaraq əlavə üstünlüklər təklif edə bilər. Tələb irəli sürmə zamanı yeni mühərriklər ümumiyyətlə daha yaxşı rəftar göstərilir. Zəmanət daxilində təmir və ya əvəzetmə tələb edən sahiblər üçün proses daha rahat gedir. Consumer Reports həmçinin yeni modellərlə tələblərin həll olunmasının o qədər də pis olmadığını qeyd edir. Bu da yeni mühərrik almaq istəyəni gələcəkdə etibarlı nəqliyyat vasitəsi axtaran şəxslər üçün daha ağıllı seçim kimi görünür.

Təmir edilmiş variantlar üçün təchizatçı zəmanətləri

Yenidən hazırlanmış mühərrik aldan qabaq onunla gələn zəmanət növünü bilmək çox önəmlidir, çünki əksər təchizatçıların təklif etdiyi zəmanət yeni mühərrik üçün təklif edilən zəmanətlərin əhatə dairəsinə bənzəmir. Bu zəmanətlərin daxilində olan xidmətlər təchizatçıdan təchizatçıya dəyişir və bəzən yalnız müəyyən hissələri və ya problemləri əhatə edir. Bütün ətraflı şərtləri diqqətlə oxumaq yaxşı bir tətbiq deyil, həm də olduqca vacibdir, çünki bu zəmanətlərin çoxu tez bitir və ya yalnız çox müəyyən problemlərin həllinə əhatə edir. İşinin keyfiyyətini qoruyan şirkətlər, məsələn Apex Engines, əsas komponentlərə yönəlmiş daha yaxşı zəmanət təklif edirlər ki, bu da istifadəçilərə istifadə edilmiş avadanlıq almaqda olan narahatlığı azaldır. Məsələn, Apex şirkəti yenidən hazırlama prosesində sərt standartlara riayət edir və gələcəkdə hissələrin dəyişdirilməsi lazım gəldikdə nələrin baş verəcəyini ətraflı şəkildə açıqlayır, bu da insanların yenidən hazırlanmış seçimlə bağlı narahatlığını aradan qaldırmaqda böyük rol oynayır.

Profesional Xidmətə İstifaqe

Peşəkar texniki xidmətin mövcudluğu mühərrikin nə qədər uzun müddət işlədiyinə və onun zamanla nə qədər etibarlı qaldığına təsir göstərir. Kiminsə yeni mühərrik aldıqda, adətən rutin yoxlamaları və təmiri həyata keçirə biləcək sertifikatlı mexaniklərin sayı çox olur. Bu da sahiblərə lazım olan xidməti aldıqları zaman əminliyi verir. Lakin bərpa edilmiş mühərriklər üçün vəziyyət fərqlidir. Bərpa edilmiş hissələrlə bağlı xüsusiyyətləri bilən texnikləri tapmaq bəzən çətin ola bilər. Belə vəziyyətdə də təcrübəli mütəxəssislərdən əldə edilən müntəzəm yoxlamalar həm mühərrikin performansında, həm də onun nə qədər uzun müddət səlis işləməsində böyük rol oynayır. Mühərrik almaq istəyənlər üçün yaxşı yerli xidmət provayderlərini tapmaq vacibdir. Bu, yolun sonunda daha yaxşı performans və daha az gözlənilməz xərclər deməkdir və bu, uzunmüddətli texniki xidmət xərclərini qiymətləndirərkən çox vacibdir.

Ətraf mühitə təsir və davamlılıq

Mühərrikin yenidən istifadəsi vasitəsiylə atıq sayısının azaltılması

Mühərrik yenidən istehsalı zibilənmiş yerlərə gedən bütün həmin tullantıları azaltmaya kömək edir. Baş verəni isə izah etmək olar – mağazalar köhnə mühərrikləri götürür və onları təkrar istifadəyə yararlı hala gətirir, atmaq əvəzinə. Avtomobil sektoru dünyada təbii olaraq tullantıların böyük miqdarını yaradır, lakin bəzi irəli görüşlü şirkətlər, məsələn, X1 Engines öz yenidən istehsal işləri vasitəsilə ekoloji cəhətdən təmiz üsullara böyük diqqət yetirirlər. Onlar mühərrikləri atmaq əvəzinə təmir edirlər, beləliklə biz torpaqdan yeni resurslar çıxarmaq məcburiyyətində qalmayırıq. Bu, ekoloji və iqtisadi cəhətdən məntiqlidir. Daha az tullantı həm təmiz hava, həm də təmiz su deməkdir. İndi çoxlu istehsalçılar köhnə avtomobil hissələri ilə işləyərkən ekoloji cəhətdən düzgün və biznes baxımından məqsədəuyğun olan tarazlığı başa düşürlər.

Karbon izi müqayisəsi

Yeni mühərriklərlə onların yenidən hazırlanmış nüsxələrinin karbon izlərini müqayisə etmək mühərriklerin bərpası nəticəsində atmosferə çox daha az emissiya edildiyini göstərir. Əksər ekoloji tədqiqatlar yeni mühərriklərin hazırlanmasında enerjinin çox sərf olunduğunu və bu da atmosferə istixana qazlarının artıq miqdarda buraxılmasına səbəb olur. Sıfırdan yeni mühərriklər hazırlamaq üçün tələb olunan ağır işlər, məsələn, xammalın əriməsi və uzun montaj prosesləri kimi əməliyyatlardan çox hissəsi bərpa edilmiş mühərriklər üçün tələb olunmur, buna görə də çox az çirklənmə yaranır. Artıq çoxsaylı avtomobil istehsalçıları tərəfindən təchizat zəncirlərində daha çox yenidən hazırlanmış hissələrdən istifadə təbliğ olunur. Xüsusilə Ford və Toyota kimi şirkələr qədim mühərrikləri sökülərək təmizlənib yenidən yığılması əvəzinə tullamağı təşviq edən proqramlar həyata keçirirlər. Bu yanaşma tullantıların azalmasına kömək edir və eyni zamanda avtomobillərin yol üstündə saxlanılmasına imkan verir.

Təkrar işlənənə çevik faydalar

Bərpa olunmuş mühərriklərlə hərəkət etmək, xüsusən də resursların qorunmasında ciddi ekoloji faydalar gətirir. Bu mühərriklər yeni mühərriklərə nisbətən xeyli az xammal tələb edir ki, bu da planetə minən zərərin azalmasına kömək edir. Maşın istehsalçıları yeni mühərriklər əvəzinə bərpa olunmuş mühərriklərdən istifadə etdikdə, əslində onlar davamlılığa qayğı göstərdiklərini və təzə resurslardan istifadəyə olan ehtiyacın azaldıldığını göstərir. Davamlılıq ekspertləri də bu təcrübəni dəstəkləyirlər, çünki bu onların daha yaşıl nəqliyyat üçün böyük planlarına uyğundur. Bir çox avtomobillərin təmiri ilə məşğul olan mağazalar artıq bu keçidə əl atıblar və müştərilərin onların avtomobillərinin əlavə resursların itkisinə səbəb olmamasını bildiyi üçün qiymətləndirdiklərini müşahidə ediblər.

Tez-tez verilən suallar

Yeni mühərrik yerinə yenidən hazırlanan mühərrik almaq hansı faydaları verir?

Yenidən hazırlanmış mühərriklər, yeni mühərriklərə nisbətən daha ucuzdur və dəyərlərini vaxt keçidilə daha yaxşı saxlayır. Onlar həm daha aşağı tamir xərcləri ilə gəlir, həm də atıqların azalmasına kömək edərək sürdüliyyətə kənarlıq edirlər.

Yeni və yenidən hazırlanmış mühərriklər arasında əmənlik örtüsu necə fərqlənir?

Yeni mühərriklər ümumiyyətlə üç-dörd il ərzində geniş imtiyazlı istehsalçı garantiyası ilə gəlir, lakin yenidən tənzimlənmiş mühərriklər isə müəyyən komponentləri əhatə edən daha limitli təchizatçının garantisi təklif edir.

Yenidən tənzimlənmiş mühərriklər yeni mühərriklər kimi güvəndirlidir?

Yenidən tənzimlənmiş mühərriklər, xüsusi olaraq yüksək keyfiyyətli hissələrlə düzgün yenidən hazırlansa, çox güvəndirlidir. Amma onlar, əgər tamamilə yenidən hazırlanmasa, problemlərlə qarşılaşa bilərlər.

Yenidən tənzimlənmiş mühərrik seçmənin çevrə fəaliyyəti nədir?

Yenidən tənzimlənmiş mühərrik seçmək, yeni mühərrik istehsal etməkdən əvəzinə mövcud mühərrikləri yenidən hazırlamaqla atıq və karbon emisyonların azalmasına kömək edir.

Profesional texniki xidmət yeni və ya təkrar işlənmiş mühərriklər üçün daha əlçatanlıdır?

Yeni mühərriklər ümumiyyətlə daha çox sertifikasiya alınmış texnikdən istifadə edirlər, lakin iki mühərrik növü üçün də yetəkləndirilmiş profesionallar tərəfindən texniki xidmət performansını artırmağa kömək edir.