Cummins dvigatellari uchun xavfli muammolar va yechimlari
Cummins dvigatellariga kirish
Transport, qurilish, dengiz, qishloq xo'jaligi va elektr energiyasi kabi sohalarda uzun muddatli foydalanish, ishonchlilik va samaradorlik uchun tanilgan Cummins dvigateli. Bu dvigatellar qiyin vaziyatlarda ishlash uchun yaratilgan bo'lib, to'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish orqali yillar davomida xizmat qiladi. Biroq, barcha mexanik tizimlar singari, Cummins dvigatellari vaqt o'tishi bilan muammolarga duch kelishi mumkin. Eng keng tarqalgan muammolarni ularni hal etish usullari bilan tushunish operatorlar, avtopark boshqaruvchilari va dvigatelga ega bo'lganlar uchun ishlarni to'xtatishni kamaytirish, dvigatelning xizmat muddatini uzaytirish hamda samaradorlikni saqlash imkonini beradi.
Bu maqolada Cummins dvigatellari bilan ishlashda duch kelish mumkin bo'lgan eng keng tarqalgan qiyinchiliklar ko'rib chiqiladi Cummins dvigatellari , ularning sabablari hamda ularni samarali hal qilish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlar.
Yoqilg'i tizimi muammolari
Yomon yoqilg'i tejamkorligi
Eng keng tarqalgan shikoyatlardan biri - yoqilg'i tejashning kamayishi. Kutilganidan ko'proq yoqilg'i iste'mol qilayotgan Cummins dvigateli yoqilg'i pultlari, filtrlar yoki yoqilg'i nasosi bilan bog'liq muammolarga duch kelayotgan bo'lishi mumkin. Berkitilgan pultlar optimal yoqilg'i atomizatsiyasini oldi hamda murakkab filtrlar oqimni cheklaydi.
Yechim sifatida muntazam ta'mirlashni ta'minlash, tavsiya etilgan muddatlarda yoqilg'i filtrlarini almashtirish hamda sifatli dizel yoqilg'isidan foydalanish hisoblanadi. Pultlarni kerak bo'lganda tekshirish, tozalash yoki almashtirish kerak. Ba'zi hollarda elektronik boshqaruv modulini qayta sozlash ham samarali bo'ladi.
Qiyin boshlanishi yoki boshlanmagan hold
Boshlanishda qiyinchilik yoqilg'i tizimida havo, zaif yoqilg'i nasoslari yoki nosoz pultlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Sovuq iqlimlarda dizel yoqilg'ining qovurilishi ham bu muammoga sabab bo'lishi mumkin.
Yechimlarga yoqilg'i tizimini havo chiqarish, isitish elementlari yoki kirish isitgichlarining to'g'ri ishlashi, shuningdek, sovitishning oldini olish uchun qishki yoqilg'i yoki qo'shimchalar ishlatish kiradi. Yoqilg'i nasosi va purkagichlarni ham tekshirish muhimdir.
So'vutish tizimi qiyinchiliklari
Judgi qozog‘i
Cummins dvigatelda qayta isish - bu sovituvchi suv darajasining pastligi, radiatorlarning to'silishi, noto'g'ri termostatlar yoki suv nasosining nosozligi tufayli vujudga keladigan jiddiy muammo. Qayta isish faqatgina ishlashga ta'sir qilmasdan, balki silindr boshlarining egilishiga ham olib kelishi mumkin.
Yechimlarga sovituvchi suv darajasini saqlash, radiatorni muntazam ravishda tozalash, nosoz termostatlarni almashtirish va suv nasosining to'g'ri ishlashini ta'minlash kiradi. Shuningdek, shlanglar va pritirlar orqali quyilishini tekshirish ham muhimdir.
Sovutuvchi suvning ifloslanishi
Odatda sovituvchi suvga moy aralashishi bilan ko'rsatiladigan sovutuvchi suvning ifloslanishi yana bir muammoodir. Bu odatda yopishma silindr boshining yorilishi, silindr boshi yoki moy sovitgichining nosozligini ko'rsatadi.
Yechim sifatida ifloslanishning asosiy sababini aniqlash va nuqsonli komponentni almashtirishni o'z ichiga oladi. Muntazam sovutish suvini tekshirish muammolarni vaqtda aniqlashga yordam beradi.
Mo'ylovchi tizimining kamchiliklari
Масло ҳажмида бошқариш
Shig'ird piston halqalari, klapan yo'riqnomalari yoki turbokompressor zichlagichlari tufayli moyning ortiqcha sarfi sodir bo'lishi mumkin. Buning sababi noto'g'ri moy markalaridan foydalanish ham bo'lishi mumkin.
Yechimlar Cummins dvigateli uchun tavsiya etilgan moy darajasidan foydalanishni, moy darajasini doim nazorat qilishni va ishlatilgan komponentlarni dvigatelda tekshirishni o'z ichiga oladi. Agar piston halqalari yoki klapan zichlagichlari eskirgan bo'lsa, dvigateldagi ta'mirlash yoki qayta tiklash zarur bo'lishi mumkin.
Mas moli
Gasketlar, zichlagichlar va moy karbasining atrofida moyning sizib chiqishi keng tarqalgan hodisa. Engillashtirilgan hollarda ham uning natijasida tez orada ishlash qobiliyati pasaymasada, xavfli vaziyatlar yuzaga kelishi hamda postepenno moy yetishmasligi kuzatilishi mumkin.
Yechimlar yomon gasket yoki zichlagichlarni tekshirish va almashtirish, boltlarni kerakli momentga qadar mahkamlash hamda shovul qopqog'ini to'g'ri ventilyatsiya qilishni o'z ichiga oladi.
Turbokompressor va havo kirish tizimi bilan bog'liq muammolar
Turbokompressor ishlamay qolishi
Turbochargerlar dvigatel ishlashini yaxshilashda muhim rol o'ynaydi. Cummins dvigatelidagi turbochargerning nosozliklari yog' yetishmasligi, ifloslanish yoki ortiqcha issiqlik tufayli vujudga kelishi mumkin. Belgilar quvvatning kamayishi, noaniq shovqinlar yoki chiqish trubasidan ortiqcha tutun chiqishi o'z ichiga oladi.
Yechim sifatida muntazam ravishda yog' va filtrlarni almashtirish, to'g'ri moylashni ta'minlash va turbochargerni charchoqtiradigan uzun muddatli ishlatsiz turishdan saqlanish tavsiya etiladi. Agar turbocharger chiqib ketgan bo'lsa, uni asl Cummins qismlari bilan almashtirish eng ishonchli variantdir.
Cheklangan havo oqimi
Havo filtrlarining to'silishi yoki kirish kollektorining to'silishi havo oqimini kamaytiradi, shu bilan birga yonish samaradorligi va dvigatel quvvati cheklangan bo'ladi.
Yechimlar havo filtrlarini muntazam tekshirish va almashtirish hamda kirish tizimidagi to'siqlarni tekshirishni o'z ichiga oladi.
Chiqindilar va chiqish tizimi muammolari
Ortiqcha chiqish tutuni
Cummins dvigateli muammo turiga qarab qora, oq yoki ko'k tutun chiqarishi mumkin. Qora tutun yonish jarayonida ortiqcha yoqilg'i yoki yetarli havo bo'lmasligi tufayli yuzaga keladi. Oq tutun yonish kamerasiga sovituvchi yoki yoqilg'i kirayotganini bildiradi, ko'k tutn esa moyning yonayotganini bildiradi.
Yechimlar o'zgaradi, lekin pishiriqchilarni tozalash yoki almashtirish, glava probkalarini ta'mirlash va turboniqtalarni tekshirishni o'z ichiga oladi. Yoqilg'i va havo tizimlarini to'g'ri ta'minlash ko'plab tutun bilan bog'liq muammolarni oldini oladi.
Noqulay EGR tizimlari
Chiqindi gazlarni qayta ishlash (EGR) tizimiga ega dvigatellar qulflash yoki klapan nosozliklarini boshdan kechirishi mumkin, natijada unumdorlikni kamaytirish va chiqindilarni oshirish.
Yechimlar EGR klapanlarini va sovitgichlarni tozalash yoki almashtirish, shuningdek muntazam tizim tekshiruvlarini o'tkazishni o'z ichiga oladi.
Elektrik va sensorlarning nosozliklari
Nosoz sensorlar
Zamonaviy Cummins dvigatellari yoqilg'i ta'minoti, havo kirishini va chiqindilarni boshqarish uchun sensorlargagina tayanadi. Nosoz sensorlar xato kodlarini ishga tushirishi, unumdorlikni kamaytirishi va yomon ishlashga sabab bo'lishi mumkin.
Yechimlarga muammo qiluvchi sensorlarni aniqlash uchun diagnostik vositalardan foydalanish hamda ularni asl Cummins qismlari bilan almashtirish kiradi. Dasturiy ta'minotni muntazam yangilash ham nosozliklarni oldini olishga yordam beradi.
Akkumulyator va generator muammolari
Yomon elektr ta'minoti dvigatelni ishga tushirishni va umumiy ishlashni qiyinlashtiradi. Zaryadsiz akkumulyatorlar yoki nosoz generatorlar qayta-qayta ishga tushirish muammolariga sabab bo'lishi mumkin.
Yechimlarga akkumulyatorlarning to'liq zaryadlanganligini ta'minlash, generator chiqishini tekshirish hamda kerak bo'lganda komponentlarni almashtirish kiradi.
Operator va texnik xizmat ko'rsatishga oid muammolar
Uzoq vaqt turib qolish
Uzoq vaqt turib qolish ayniqsa yuk avtomobillarida dvigatel ishdan chiqishning keng tarqalgan sababidir. Bu karbon qoldig'ining to'planishiga, moyning ifloslanishiga va samaradorlikning pasayishiga olib keladi.
Yechimlarga idling siyosatini qo'llash, yordamchi quvvat bloklaridan foydalanish hamda saqlanib qolish vaqtlari oldini olib bo'lmaydigan transport vositalari uchun tez-tez texnik xizmat ko'rsatish jadvalini kiritish kiradi.
Yomon texnik xizmat ko'rsatish amaliyoti
Moyni almashtirmaslik, past sifatli yoqilg'i ishlatish yoki kichik quyilishlar va tovushlarni e'tiborsiz qoldirish ko'pincha katta, qimmatga tushadigan muammolarga sabab bo'ladi.
Yechimlar Cumminsning texnik xizmat ko'rsatish jadvaliga qat'iy amal qilish, asl filtrlar va qismlardan foydalanish hamda muammolarni ular kuchayishidan oldin hal etishni o'z ichiga oladi.
Xulosa
Cummins dvigateli uzun muddatli ishlash uchun mo'ljallangan, lekin boshqa mashinalar singari, to'g'ri foydalanilmagan holda muammolarga duch kelishi mumkin. Yoqilg'i tizimi nosozliklari, qaynoqlik, moy oqib ketishi, turbokompressor muammolari, chiqishdagi tutun, sensor nosozliklari kabi tez-tez uchraydigan muammolarni vaktida xizmat ko'rsatish orqali hal qilish mumkin. Texnik xizmat jadvaliga rioya qilish, Cumminsning asl qismlaridan foydalanish hamda belgilarning dastlabki bosqichlarida ularni hal etish orqali operatorlar ishlash vaqtini oshirishlari, xarajatlarni kamaytirishlari hamda dvigatellar umrini uzaytirishlari mumkin.
Ko'p so'raladigan savollar
Cummins dvigatelida eng keng tarqalgan muammo nima?
Yoqilg'i tizimi muammolari, masalan, blokirovka qilingan porshenlar yoki ifloslangan filtrlar, eng keng tarqalgan muammolardan biri hisoblanadi.
Nima uchun mening Cummins dvigatelim qaynoq?
Qaynoqlik sovutuvchi suyuqlikning yetishmasligi, radiatorlarning to'silishi, termostatdagi nosozliklar yoki suv nasosining ishdan chiqish natijasida vujudga kelishi mumkin.
Mening Cummins dvigatelida moy iste'molini qanday kamaytirishim mumkin?
Tavsiya etilgan moy turidan foydalaning, porshen halqalari kabi eskirgan komponentlarni tekshiring va zarur bo'lsa, gilzalarni yoki turbokompressorlarni almashtiring.
Mening Cummins dvigatelim nega qora tutun chiqaryapti?
Qora tutun yoqilg'ining to'liqsiz yonishini ko'rsatadi, bu ko'pincha yonilg'i purkagichlari to'silib qolganligi, havo filtrlari ifloslanganligi yoki yoqilg'i tizimi muvozanatsizligi tufayli bo'ladi.
Cummins dvigatellarida turbokompressor ishlamay qolishining sabablari nimalar?
Turbokompressor ishlamay qolishining sababi ko'pincha moy yetishmasligi, ifloslanish yoki uzluksiz ishlash natijasida ortiqcha isish bo'lishi mumkin.
EGR klapan muammolarini qanday oldash mumkin?
EGR tizimini muntazam tozalash va tekshirish tizimning to'silib qolishini va klapan nosozliklarini oldashga yordam beradi.
Cummins dvigatellarida sensorlar qanday vazifani bajaradi?
Sensorlar yoqilg'i ta'minoti, havo kirishini va chiqindilarni nazorat qiladi. Nosoz sensorlar ishlashni kamaytiradi va xato kodlarini ishga tushiradi.
Uzoq muddatli ishlash meni Cummins dvigatimga qanday zarar yetkazishi mumkin?
Xavfsizlik hosil qilish, karbon hosil qilish, moyning ifloslanishi va kuchaygan yemishga olib keladi, natijada samaradorlik va xizmat muddati qisqaradi.
Men Cummins dvigatelimda eritma qismlaridan foydalanishim kerakmi?
Asl Cummins qismlaridan foydalanish tavsiya etiladi, chunki eritma alternativlari ishlash samaradorligini pasaytirishi va kafolatni bekor qilishi mumkin.
Mening Cummins dvigatilimning umrini qanday uzaytirish mumkin?
Mazkur texnik xizmat ko'rsatish jadvaliga amal qiling, sifatli yoqilg'i va moydan foydalaning, uzun muddatli xavfsizlikdan saqlaning va mutaxassislarning xizmatlaridan foydalaning.
Mundarija
- Cummins dvigatellari uchun xavfli muammolar va yechimlari
- Cummins dvigatellariga kirish
- Yoqilg'i tizimi muammolari
- So'vutish tizimi qiyinchiliklari
- Mo'ylovchi tizimining kamchiliklari
- Turbokompressor va havo kirish tizimi bilan bog'liq muammolar
- Chiqindilar va chiqish tizimi muammolari
- Elektrik va sensorlarning nosozliklari
- Operator va texnik xizmat ko'rsatishga oid muammolar
- Xulosa
-
Ko'p so'raladigan savollar
- Cummins dvigatelida eng keng tarqalgan muammo nima?
- Nima uchun mening Cummins dvigatelim qaynoq?
- Mening Cummins dvigatelida moy iste'molini qanday kamaytirishim mumkin?
- Mening Cummins dvigatelim nega qora tutun chiqaryapti?
- Cummins dvigatellarida turbokompressor ishlamay qolishining sabablari nimalar?
- EGR klapan muammolarini qanday oldash mumkin?
- Cummins dvigatellarida sensorlar qanday vazifani bajaradi?
- Uzoq muddatli ishlash meni Cummins dvigatimga qanday zarar yetkazishi mumkin?
- Men Cummins dvigatelimda eritma qismlaridan foydalanishim kerakmi?
- Mening Cummins dvigatilimning umrini qanday uzaytirish mumkin?