Როგორ უზრუნველყოფს სანაპირო ძრავაში კოროზიის წინააღმდეგ მდგრადი კომპონენტები მის ხანგრძლივობას მკაცრი გარემოპირობებში?

Მოქმედების პროცესში მსოფლიოს ყველაზე მოთხოვნადი გარემოებში, საზღვაო ძრავები უწყვეტლად იწყებენ მოქმედებას მარილიან წყალზე, ტენიანობაზე და ექსტრემალურ ტემპერატურულ ცვალებადობაზე, რაც სწრაფად შეიძლება დააზიანოს ჩვეულებრივი მანქანები. მკაცრი საზღვაო გარემო წარმოადგენს უნიკალურ გამოწვევებს, რომლებისთვის საჭიროებს სპეციალიზებულ ინჟინერულ ამონახსნებს სანამ უზრუნველყოფის სიმყარის და გასაგრძელებლად მომსახურების ხანგრძლივობის უზრუნველყოფა. საზღვაო ძრავების წარმოებლებმა განვითარეს სირთულის მაღალი კოროზიის წინააღმდეგ ტექნოლოგიები, რომლებიც სპეციალურად შეიმუშავდა ამ აგრესიული პირობების წინააღმდეგ წინააღმდეგობის გასაძლევად და საუკეთესო ექსპლუატაციური ეფექტურობის შესანარჩუნებლად.

Საზღვაო ინდუსტრია ძლიერ იყენებს მძლავრ ძრავის სისტემებს, რომლებიც უნდა უზრუნველყოფონ მუდმივი შედეგიანობა კოროზიული ელემენტების მუდმივი ზემოქმედების პირობებში. თანამედროვე საზღვაო ძრავების დიზაინში გამოყენებული არის განვითარებული მასალები და დაცვითი საფარები, რომლებიც წარმოადგენენ ზღვის პირობებში გრძელვადიანი სისტემური სიმტკიცის საფუძველს. ამ კოროზიის წინაღმდეგ მდგრადი კომპონენტების მუშაობის გაგება მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ზღვის ტრანსპორტის წარმატებული ექსპლუატაციის საჭიროების მიხედვით შესრულებული ინჟინერული სრულყოფილების გაგებაში.

Საზღვაო ძრავების კოროზიის გამოწვევების გაგება

Ზღვის წყლის ზემოქმედების ეფექტები

Ზღვის წყალი წარმოადგენს ყველაზე აგრესიულ კოროზიულ გარემოს, რომელსაც ნებისმიერი საზღვაო ძრავა უნდა გადაიტანოს მისი ექსპლუატაციის მთელი ხანგრძლივობის განმავლობაში. ზღვის წყალში მაღალი კონცენტრაციის ქლორიდის იონები აჩქარებენ ელექტროქიმიურ რეაქციებს, რომლებიც სწრაფად შეიძლება დააზიანონ მეტალის კომპონენტები. საზღვაო ძრავების დიზაინერებს მატერიალების არჩევანსა და დაცვითი ღონისძიებებზე ყურადღებით უნდა მოახდინონ გამოკვლევა, რათა მექანიკური მტკიცების მუდმივი საფრთხის წინააღმდეგ ბრძოლა წარმატებით განხორციელდეს.

Სინათლისა და მარილის უწყვეტი არსებობა ქმნის გალვანური კოროზიის იდეალურ გარემოს, სადაც ერთმანეთთან შეხებილი განსხვავებული ლითონები განიცდიან ჩამორჩენილ დეგრადაციას. ამ მოვლენას სჭირდება სპეციალიზებული ინჟინერული მიდგომები, რათა უზრუნველყოფილი საზღვაო ძრავის კომპონენტები შეძლონ შენარჩუნება თავიანთი სტრუქტურული მტკიცების გრძელვადი ექსპლუატაციის პერიოდში მკაცრი საზღვაო პირობებში.

Ტემპერატურა და ტენიანობა

Საზღვაო ძრავები მუშაობენ გარემოში, რომელიც მახასიათებელია მნიშვნელოვანი ტემპერატურული ცვალებადობით და მუდმივად მაღალი ტენიანობის დონით, რაც კოროზიის გამოწვევებს უფრო მეტად აძლიერებს. ეს ცვალებადი პირობები ქმნის თერმული ძაბვის ციკლებს, რომლებიც შეიძლება დააზიანონ დაცვითი საფარები და აჩქარონ მასალების დეგრადაციის პროცესები. ინჟინერებს სჭირდება საზღვაო ძრავის სისტემების დიზაინი, რომელიც ადაპტირებული იქნება ამ გარემოს კრაიმალურ ექსტრემუმებზე, ხოლო ერთდროულად შეიძლება შეინარჩუნოს სანდო სამუშაო სტანდარტები.

Სითბოს ამაღლებისა და ტენის კომბინაცია ქმნის აგრესიულ გარემოს, რომელიც უფრო აჩქარებს მეტალის ზედაპირების ოქსიდაციას და ქიმიურ დაშლას. ეფექტური სასწორო ძრავების დიზაინი ამ გამოწვევებს არიდებს სტრატეგიულად შერჩეული მასალების და ინოვაციური დაცვის ტექნოლოგიების გამოყენებით, რომლებიც წინააღმდეგობას აძლევენ გარემოს მიერ გამოწვეულ დეგრადაციას და უზრუნველყოფენ საუკეთესო ექსპლუატაციურ ეფექტურობას.

Სასწორო ძრავების მშენებლობაში გამოყენებული საერთაშორისო დონის მასალები

Რეზისტენტული ფეროს გამოყენება

Უჟანგავი ფოლადის შენაირებები წარმოადგენენ თანამედროვე სასწორო ძრავების მშენებლობის ძირეულ ელემენტს მათი გამორჩეული კოროზიის წინააღმდეგობის და მექანიკური დურაბელობის გამო. ეს სპეციალიზებული მასალები შეიცავს ქრომს და სხვა შენაირების ელემენტებს, რომლებიც ქმნიან დაცვით მოქსიდულ ფენებს და თავიდან არიდებენ ტენისა და მარილის შეღწევას. სასწორო ძრავების წარმოებლები სტრატეგიულად იყენებენ უჟანგავი ფოლადის სხვადასხვა ხარისხს ძრავის მნიშვნელოვან კომპონენტებში, რათა მაქსიმიზირდეს მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობა და საიმედო მუშაობა.

Კონკრეტული ზღვის ძრავების მოწყობილობებისთვის შესაბამისი ნეიტრალური ფოლადის გრადუსების შერჩევა მოითხოვს მყარად განსაზღვრული ექსპლუატაციური პირობების, მექანიკური დატვირთვის მოთხოვნების და ქიმიური თავსებადობის გათვალისწინებას. მაღალი სიმძლავრის ზღვის ძრავებში ხშირად გამოიყენება დუპლექსური ნეიტრალური ფოლადები, რომლებიც უზრუნველყოფენ უკეთეს ძალა-წონის შეფარდებას და მშრალი ზღვის წყლის მკაცრი გარემოში არჩევენ განსაკუთრებულ კოროზიის წინააღმდეგ მიმართულ მეტალურ მექანიკურ მახასიათებლებს.

Ალუმინის შენაირების ინტეგრაცია

Ზღვის ძრავების დიზაინერები მუდმივად უფრო მეტად იყენებენ სპეციალიზებულ ალუმინის შენაირებს, რომლებიც განსაკუთრებულ კოროზიის წინააღმდეგ მიმართულ მეტალურ მახასიათებლებს აჩვენებენ და სისტემის სრულ წონას ამცირებენ. ამ განვითარებული მასალები განიცდიან კონკრეტულ მუშავების პროცესებს, რომლებიც აძლიერებენ მათ ბუნებრივ დაცვით თვისებებს და გაზრდიან მათ სამსახურის ხანგრძლივობას მოთხოვნადი ზღვის გამოყენების შემთხვევაში. ალუმინის შენაირების მსუბუქი თვისებები წვდომის გაუმჯობესებას და ნავის შესრულების გაუმჯობესებას უწყობს ხელს, არ შეამცირებენ მათ მიმდინარე სიმტკიცეს.

Ამჟამინდელი ალუმინის შენაირები, რომლებიც გამოიყენება მარინული მოტორი მშენებლობის თავისებურება — განვითარებული მეტალურგიული შემადგენლობები, რომლებიც წინააღმდეგობას აძლევენ გალვანურ კოროზიას და ციკლური ტვირთვის პირობებში მხარს უჭერენ სტრუქტურულ მთლიანობას. ამ მასალების საშუალებით ინჟინრები შეძლებენ უფრო ეფექტური ძრავის სისტემების დიზაინს, რომლებიც გრძელვადი ექსპლუატაციის პერიოდებში სანდო სამსახურს ასრულებენ.

Დამცავი საფარის ტექნოლოგიები

Ეპოქსიდის საფუძველზე დაყრდნობილი საფარი სისტემები

Განვითარებული ეპოქსიდის საფარი სისტემები მიაწოდებენ აუცილებელ ბარიერულ დაცვას ზღვის ძრავების კომპონენტებისთვის, რომლებიც ექსპონირებულია კოროზიულ გარემოს. ეს საკუთრები შექმნის შეუღებელ ფენებს, რომლებიც თავისდათავად არჩევენ ტენისა და ქიმიკატების შეღებვას, ხოლო თბილობის სტრესის პირობებში მხარს უჭერენ მოქნილობას. ზღვის ძრავების წარმოებლები ამ დაცვის სისტემებს სწორედ განსაკუთრებული დახვეწილი მეთოდებით აყენებენ, რათა უზრუნველყოფონ ერთნაირი დაფარვა და საბაზის მასალებზე საუკეთესო მიბმა.

Საზღვაო ძრავების მოსახლადებლად განკუთვნილი უმაღლესი შესრულების ეპოქსიდული საფარების შემუშავება წარმოადგენს კოროზიის დაცვის ტექნოლოგიაში მნიშვნელოვან წინაღედგებას. ამ საფარებში შეიცავს სპეციალურ დამატებებს, რომლებიც აძლიერებენ მათ ქიმიური ატაკის მიმართ წინაღედგებას და ამავე დროს უზრუნველყოფენ განსაკუთრებულ მექანიკურ თვისებებს, რომლებიც აძლევენ შესაძლებლობას გამოძლეოს საზღვაო ექსპლუატაციას დროს წარმომავალი ექსპლუატაციური დატვირთვები.

Კერამიკული საფარების გამოყენება

Კერამიკული საფარები საზღვაო ძრავების კომპონენტებისთვის განკუთვნილი განსაკუთრებული დაცვას აძლევენ, რომლებიც ექსტრემალური ექსპლუატაციური პირობებსა და კოროზიულ გარემოში მუშაობენ. ეს განვითარებული მასალები უზრუნველყოფენ უმაღლეს სიკორტის, ქიმიური წინაღედგების და თერმული ბარიერის თვისებებს, რაც კომპონენტების სამსახურის ხანგრძლივობას მნიშვნელოვნად გაზრდის. კერამიკული საფარების დასაფარად სპეციალიზებული პროცესები სჭირდება, რომლებიც უზრუნველყოფენ სწორ მიბმას და საზღვაო ძრავების რთული გეომეტრიების მთელ ზედაპირზე ერთნაირი სისქის განაწილებას.

Საზღვაო ძრავების დიზაინერებს საშუალებას აძლევს თანამედროვე კერამიკული საფარების ტექნოლოგიები მიაღწიონ უპრეცედენტო დონეს კოროზიის დაცვაში, ამავე დროს შენარჩუნებული იქნება სითბოს გადაცემის ოპტიმალური მახასიათებლები. ეს საფარები აძლევენ წინააღმდეგობას საკვები წყლისა და წვის ნარჩევების ქიმიურ ზემოქმედებას, ამასთანავე ამაღლებენ აბრაზიული მოცვლის წინააღმდეგ მედეგობას, რაც ამცირებს მომსახურების საჭიროებას და ექსპლუატაციურ ხარჯებს.

Კოროზიის პრევენციის დიზაინის სტრატეგიები

Გადასაღები და ვენტილაციის სისტემები

Ეფექტური გადასაღებისა და ვენტილაციის დიზაინი საზღვაო ძრავების სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასაზრდად მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, რადგან არჩევს სისხლის დაგროვების და ჰაერის მოძრაობის უზრუნველყოფას. გადასაღების პორტებისა და ვენტილაციის გამავალი გზების სტრატეგიული განლაგება უზრუნველყოფს კოროზიული სითხეების კრიტიკულ ადგილებში დაგროვებას, სადაც ისინი შეიძლება გამოიწვიონ აჩქარებული დეგრადაცია. საზღვაო ძრავების დიზაინერები ამ ფუნქციებს უშუალოდ ინტეგრირებენ სისტემის სრულ არქიტექტურაში, რათა შეინარჩუნონ ესთეტიკური მიმზიდველობა და ერთდროულად მაქსიმიზირდეს დაცვის სარგებლები.

Საზღვაო ძრავების მოცულობებში სწორად დამონტაჟებული გამანთავსებელი სისტემები ხელს უწყობს ტენიანობის დონის რეგულირებას და კოროზიული კონდენსაციის წარმოქმნის თავიდან აცილებას, რომელიც შეიძლება დააზიანოს მგრძნობარე კომპონენტები. ეს დიზაინის ელემენტები მუშაობს სხვა დაცვის ზომებთან ერთად და ქმნის ინტეგრირებულ მიდგომას კოროზიის პრევენციის საკითხში, რაც საერთო სისტემის სამსახურის ხანგრძლივობას გაზრდის.

Კომპონენტების იზოლაციის ტექნიკები

Საზღვაო ძრავების დიზაინერები იყენებენ სრულყოფილ კომპონენტების იზოლაციის ტექნიკებს სხვადასხვა მეტალის შორის გალვანური კოროზიის თავიდან აცილების მიზნით. ამ მეთოდებში შედის არაგამტარი ბარიერების, სახსრების ანოდების და სპეციალიზებული შემაკავებლების გამოყენება, რომლებიც აღმოფხატავენ ელექტრულ კავშირს უსაფრთხოების მატერიალებს შორის. იზოლაციის ტექნიკების სწორად განხორციელების მოთხოვნას წარმოადგენს მექანიკური მოთხოვნების და საზღვაო ძრავების გამოყენების კონკრეტული გარემოების საყურადღებო მიმართულება.

Იზოლაციური მასალებისა და დაცვითი ბარიერების სტრატეგიული განლაგება ხელს უწყობს ზღვის ძრავის კომპონენტების მთლიანობის შენარჩუნებას და ასევე საუკეთესო მექანიკური სიკარგის შენარჩუნებას. ამ დიზაინის მიდგომები საშუალებას აძლევს ერთი და იგივე ზღვის ძრავის სისტემაში სხვადასხვა მასალის გამოყენებას გრძელვადიანი სანდოობის ან ექსპლუატაციური ეფექტურობის დაკარგვის გარეშე.

Მომსახურების პროტოკოლები გრძელვადიანი ექსპლუატაციისთვის Სერვისი Ცხოვრება

Რეგულარული შემოწმების პროცედურები

Სრულყოფილი შემოწმების პროტოკოლები არის ეფექტური ზღვის ძრავის მომსახურების პროგრამების საფუძველი, რომლებიც მიზნად ისახავენ სერვისული სიცოცხლის მაქსიმიზაციას და ძვირადღირებული გამორეკვების თავიდან აცილებას. ამ პროცედურები მოიცავს კოროზიის წინააღმდეგ მდგრადი კომპონენტების, დაცვითი საფარების და გადასაღები სისტემების სისტემურ შემოწმებას პოტენციური პრობლემების ადრეულად აღმოჩენის მიზნით, სანამ ისინი ექსპლუატაციური სანდოობის დაკარგვას გამოიწვევენ. გამოცდილი ტექნიკოსები მკაცრად მისდევენ დეტალურ შემოწმების სიას, რაც უზრუნველყოფს ყველა მნიშვნელოვანი ზღვის ძრავის სისტემის სრულყოფილ შეფასებას.

Სპეციალიზებული მოწყობილობის გამოყენებით განხორციელებადი განვითარებული შემოწმების ტექნიკები საშუალებას აძლევს ადრეულად აღმოაჩინოს კოროზიის დაწყება და საფარის დეგრადაცია, რომელიც შეიძლება ჩანას ჩვეულებრივი შემოწმების მეთოდებით. ამ პროცედურების რეგულარული განხორციელება ხელს უწყობს ზღვის ძრავების სიმუშაოს შენარჩუნებას და ამცირებს გაუთავისუფლებელ შეჩერებებსა და რემონტის ხარჯებს.

Პროფილაქტიკური შენარჩუნების განრიგი

Ეფექტური პრევენციული მომსახურების განრიგის შედგენა უზრუნველყოფს ზღვის ძრავების სისტემების საჭიროების შესაბამის მოვლას საუკეთესო ინტერვალებში, რათა მაქსიმალურად გაიზარდოს კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობა. ამ პროგრამებში შეიტანილია წარმოებლის რეკომენდაციები, ექსპლუატაციური პირობების შეფასება და ისტორიული სიმუშაოს მონაცემები, რათა შეიმუშავდეს ინდივიდუალურად შედგენილი მომსახურების პროტოკოლები. სწორად შედგენილი განრიგი არ აძლევს მცირე პრობლემებს გადაიზრდნენ მნიშვნელოვან საკითხებად, რომლებიც შეიძლება დააზიანონ ზღვის ძრავების საიმედოობა.

Თანამედროვე ტექნიკური მომსახურების მართვის სისტემები იყენებენ განვითარებულ ანალიტიკას სერვისის ინტერვალების ოპტიმიზაციისა და კომპონენტების ჩანაცვლების საჭიროებების პრედიქციისთვის ფაქტობრივი ექსპლუატაციური პირობების მიხედვით. ეს მიდგომა საშუალებას აძლევს სასტუმრო საშუალებების ექსპლუატატორებს მინიმიზაციას ახდენას ტექნიკური მომსახურების ხარჯებს, ამავე დროს უზრუნველყოფის გარეშე დარჩება მათი საზღვაო ძრავების სისტემების სანდო მუშაობა მათი განსაკუთრებული ექსპლუატაციური ვადის განმავლობაში.

Კოროზიის წინააღმდეგ მდგრადი დიზაინის სარგებლიანობა მუშაობის შესახებ

Ოპერაციული ეფექტიურობის გაუმჯობეს

Საზღვაო ძრავები, რომლებიც შეიცავენ განვითარებულ კოროზიის წინააღმდეგ ტექნოლოგიებს, აჩვენებენ გაზომვად გაუმჯობესებას ექსპლუატაციურ ეფექტურობაში ტრადიციული დიზაინებთან შედარებით. ეს გაუმჯობესებები მიიღება ხახუნის კოეფიციენტის შემცირების, საჭიროების შესაბამისი სივრცეების შენარჩუნების და სითბოგადაცემის მახასიათებლების შენარჩუნების შედეგად, რაც კომბუსტიური პროცესების ოპტიმიზაციას უზრუნველყოფს. დაცვითი ტექნოლოგიების ინტეგრაცია საშუალებას აძლევს საზღვაო ძრავების სისტემებს შენარჩუნონ მაღალი მუშაობის დონე გასაგრძელებლად გაგრძელებული ექსპლუატაციური პერიოდების განმავლობაში.

Კოროზიასტოიკური ზღვის ძრავის კომპონენტები უფრო გრძელხანს ინარჩუნებენ თავდაპირველ სპეციფიკაციებს, რაც სისტემის ექსპლუატაციის ხანგრძლივობა განმავლობაში უფრო მუდმივ საწვავის მოხმარებასა და შემცირებულ ემისიებს უზრუნველყოფს. ეს სამუშაო უპირატესობები გადაისახება მნიშვნელოვან ექსპლუატაციურ ხარჯთა შემცირებაში და საშუალებას აძლევს ნავსადგურებს გარემოს დაცვის მოთხოვნების უკეთ შესრულებაში.

Სიმდგრადობა და მუშაობის ხანგრძლივობის უპირატესობები

Ზღვის ძრავის დიზაინში კომპლექსური კოროზიის დაცვის სტრატეგიების გამოყენება მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სისტემის სიმდგრადობას და ამცირებს განუსაზღვრელ შეწყვეტებს. დაცული კომპონენტები ინარჩუნებენ თავიანთ მექანიკურ თვისებებს და განზომილებით სტაბილურობას, რაც თავიდან აიცილებს ავარიებს, რომლებიც შეიძლება ნავების გაჩერებას ან კრიტიკული ოპერაციების შეწყვეტას გამოიწვიოს. ეს გაუმჯობესებული სიმდგრადობა ნავსადგურებს სინდის აძლევს იმ შესაძლებლობის შესახებ, რომ მათი მოძრავი სისტემები მოთხოვნადი ზღვის გარემოში საიმედოდ იმუშავებენ.

Განვითარებული კოროზიასამდე მეტად მეტად წინააღმდეგო საზღვაო ძრავების დიზაინები საშუალებას აძლევს გაზრდილი სერვისული ინტერვალების და შემცირებული მომსახურების მოთხოვნილებების მიღწევას, რაც მაქსიმიზაციას უწყობს სატრანსპორტო საშუალების ხელმისაწვდომობას შემოსავლის გენერირებადი ოპერაციებისთვის. ამ სისტემების გაუმჯობესებული სანდოობის მახასიათებლები საშუალებას აძლევს მნიშვნელოვნად ეკონომიკური სარგებლის მიღებას, რაც ამართლებს საწყის ინვესტიციას განვითარებულ დაცვით ტექნოლოგიებში.

Ხელიკრული

Რა არის საზღვაო ძრავების კოროზიის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები?

Საზღვაო ძრავების კოროზიის ძირითადი მიზეზები მოიცავს ზღვის წყლით დაბინძურებას, მაღალი ტენიანობის გარემოს, განსხვავებული ლითონების შორის გალვანურ კოროზიას და არაკმარჯობარო დაცვით საფარებს. ტემპერატურის ცვალებადობა და არაკმარჯობარო გადასადენი დიზაინი შეიძლება აჩქაროს ამ კოროზიულ პროცესებს, რაც სანდო საზღვაო ძრავების ექსპლუატაციისთვის სრულყოფილი დაცვის სტრატეგიების აუცილებლობას ადასტურებს.

Როგორ ხშირად უნდა შემოწმდეს საზღვაო ძრავების დაცვით საფარები?

Ზღვის ძრავების დაცვის საფარები უნდა შეიმოწმდეს რეგულარულად წარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამად, ჩვეულებრივ რეგულარული ტექნიკური მომსახურების ინტერვალების დროს ან მინიმუმ ერთხელ წელიწადში. განსაკუთრებულად მკაცრ გარემოში მუშაობას ან აჩვენებს აჩქარებული აბრაზიული მოცვლის ნიშნებს ძრავების შემთხვევაში შეიძლება მოგეთხოვოს უფრო ხშირი შემოწმება. საფარის დეგრადაციის ადრეული აღმოჩენა საშუალებას აძლევს დროულად შევასრულოთ რემონტი, რაც თავიდან აიცილებს გაფართოებულ კოროზიულ ზიანს.

Შეიძლება თუ არა არსებული ზღვის ძრავების მოდერნიზაცია კოროზიის წინააღმდეგ გაუმჯობესებებით?

Ბევრი არსებული ზღვის ძრავა შეიძლება სარგებლობას მოახდინოს კოროზიის წინააღმდეგ მოდერნიზაციის გაუმჯობესებებით, მათ შორის დაცვის საფარების გამოყენება, გაუმჯობესებული გადასაღების მოდიფიკაციები და კომპონენტების შეცვლა კოროზიის წინააღმდეგ ალტერნატიული მასალებით. მოდერნიზაციის შესაძლებლობა და მისი ეკონომიკური სარგებლიანობა დამოკიდებულია ძრავის ასაკზე, მდგომარეობაზე და კონკრეტულ ექსპლუატაციურ მოთხოვნებზე. პროფესიონალური შეფასება ეხმარება ინდივიდუალური გამოყენების შემთხვევაში ყველაზე შესაფერებელი გაუმჯობესების სტრატეგიების განსაზღვრაში.

Როგორი როლი აკმაყოფილებენ სახსრები საზღვაო ძრავების დაცვაში?

Სახსრები საზღვაო ძრავების გაგრილების სისტემებისთვის უზრუნველყოფენ ძირევან გალვანურ დაცვას, რადგან ისინი პრეფერენციულად კოროდირებიან და ამ გზით იცავენ ძვირფას ძრავის კომპონენტებს. ამ სახსრების ჩანაცვლება რეგულარულად აუცილებელია, რადგან ისინი დაცვის პროცესში მოიხმარებიან. საზღვაო ძრავების მოწყობილობებში ეფექტური კოროზიის დაცვის უზრუნველყოფა მოითხოვს სახსრების სწორ არჩევანს, მათ სწორ განლაგებას და მოვლას.